Найти в Дзене

Установка газобаллонного оборудования (ГБО) BRC на УАЗ Профи, 2,7 литра: экономия на топливе более 30 %

Очередная наша работа - установка газобаллонного оборудования (ГБО) BRC на УАЗ Профи, 2,7 литра. Экономия на топливе более 30 %.
Оглавление

Эту статью мы посвящаем установке ГБО на автомобиль УАЗ Профи.

Если кратко, то автомобиль этот представляет собой грузовую версию УАЗ «Патриот», с двухместной кабиной и кузовом.

Для него мы выбрали ГБО марки BRC. Однако форсунки Alba, входящие в комплект, заменили на более производительные Poletron F1.8. Тем самым мы добились и снижения цены установки, и отличных качеств комплекта ГБО применительно к данному авто.

Автомобиль новенький, и монтаж на этот раз будет производиться непосредственно в ремзоне автодилера «Восток-УАЗ».

Но установку пока отложим в сторону, рассмотрим повнимательнее автомобиль. Мы ж мужчины, нам же интересно. Заглянем в кабину. Ну что ж, «Патриот» — он и в Африке «Патриот». Полный привод. А какой большой кузов! Махнуть бы на нем на дачу, да нагрузить полный картошки. Пощупав его, что называется руками, рекомендуем потенциальным клиентам. Автомобильчик весьма неплох.

Вернемся к ГБО. Сначала проведем замеры, ведь нужно понять какой баллон можно установить. На данную машину между рамой и кузовом можно установить баллонов суммарной емкостью литров на 300, и они «потеряются» в его недрах.

-2
-3

А ставить ГБО будем на другой автомобиль, так как во время замеров его еще не было в наличии, и их пришлось проводить на аналогичном авто - выставочном экземпляре.

-4

Баллон закрепим на обычное место, на раму, применив самодельные кронштейны. Швеллер, сварка. Не оторвется, будьте уверены.

-5
-6

Мультиклапан – конечно BRC класса «Евро» с электромагнитным клапаном на борту.

ВЗУ (выносное заправочное устройство) – около горловины бензобака.

-7

Подкапотное пространство: все как всегда – газовый клапан, редуктор, блок электроники, форсунки.

-8

Используем подключение к штатному датчику MAP.

Форсунки поставим вертикально, меньше вероятность залипания в холодную погоду на нашем газе. Да и авто для деревни, и как оно будет обслуживаться — еще вопрос. Будут ли меняться вовремя фильтры? Многие этим пренебрегают, а зря.

-9

Заправили и откалибровали. Небольшой тест-драйв по территории дилерского центра.

-10

Кстати, двигатель работает даже ровнее и мягче, чем на бензине.

Автомобиль готов экономить деньги своего владельца.

ГазоХод – профессиональный подбор, монтаж и обслуживание газобаллонного оборудования (ГБО) в Хабаровске.

Хотите снизить затраты на топливо более чем на 30 %? Звоните/пишите в WhatsApp 8 (924) 205-99-66

info@gazohod.su

www.gazohod.su

Данная статья носит рекламный характер.