«Да это просто ракета!» — с такими словами я слез с мотоцикла, который в прошлой жизни был обычным «Минск-125». А теперь это опытная разработка завода ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» Национальной академии наук Беларуси — первый белорусский электробайк. AUTO.TUT.BY протестировал «чудо-зверя»— Пока это макетный образец, по сути — «мул», на котором мы обкатываем различные технические решения. Мы взяли раму от «Минска 125» и сделали электромотоцикл, чтобы отработать взаимодействие контроллера, двигателя, батареи и остальных узлов. Никто не говорит, что в дальнейшем мы будем делать электромотоциклы на базе «Минска», хотя такой вариант не исключен, — поделился подробностями Андрей Подобед, начальник коммерческого отдела «Оптрон».
«Да это просто ракета!» — с такими словами я слез с мотоцикла, который в прошлой жизни был обычным «Минск-125». А теперь это опытная разработка завода ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» Национальной академии наук Беларуси — первый белорусский электробайк. AUTO.TUT.BY протестировал «чудо-зверя»— Пока это макетный образец, по сути — «мул», на котором мы обкатываем различные технические решения. Мы взяли раму от «Минска 125» и сделали электромотоцикл, чтобы отработать взаимодействие контроллера, двигателя, батареи и остальных узлов. Никто не говорит, что в дальнейшем мы будем делать электромотоциклы на базе «Минска», хотя такой вариант не исключен, — поделился подробностями Андрей Подобед, начальник коммерческого отдела «Оптрон».
На наш взгляд, выглядит электромотоцикл неплохо. Ярко-зеленый цвет пластиковых элементов — это отсылка к экологии и зеленым технологиям. Увидишь такой в городском потоке — сразу поймешь, что это электрический мотоцикл. Здесь сохранили топливный бак, но это, конечно, муляж. Навесные детали — пластиковые. Черные панели, закрывающие пространство, где раньше был двигатель, отпечатаны на 3D-принтере. Сиденье сохранили стандартное. Руль, передняя вилка, рама, колеса — тоже от стандартного мотоцикла.
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/exclusive/625095.html
На наш взгляд, выглядит электромотоцикл неплохо. Ярко-зеленый цвет пластиковых элементов — это отсылка к экологии и зеленым технологиям. Увидишь такой в городском потоке — сразу поймешь, что это электрический мотоцикл. Здесь сохранили топливный бак, но это, конечно, муляж. Навесные детали — пластиковые. Черные панели, закрывающие пространство, где раньше был двигатель, отпечатаны на 3D-принтере. Сиденье сохранили стандартное. Руль, передняя вилка, рама, колеса — тоже от стандартного мотоцикла.
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/exclusive/625095.html
