Найти тему

3 детища чехословацкого военпрома,которое не уступало продукции СССР

Оглавление

Военная промышленность ЧССР была на втором месте в Варшавском пакте и уступала разве что СССР. Чехи и словаки развивали свою промышленность еще со времен Австро-Венгрии и не останавливались даже во времена немецкой оккупации.

Pz-38T на вооружении немецкой армии.
Pz-38T на вооружении немецкой армии.

Про чехословацкое вооружение можно написать так много,что вы устанете всё это читать,поэтому я затрону только 3 образца продукции военпрома ЧССР

"Альбатрос" учивший людей летать

Л-39 пришел на замену успешному Л-29 и сразу же полюбился пилотам . Он отличался от своего предшественника прекрасным обзором с рабочих мест, хорошей системой кондиционирования и удачной эргономикой. Однако были и минусы.Для курсанта абсолютно не имеющего первоначальных лётных навыков, "Альбатрос" был слишком строг и быстр. Первый самостоятельный вылет курсантам доверяли выполнить после 35-40 вывозных полетов, а некоторым требовалось значительно больше.Но все эти минусы меркнули на фоне плюсов.

-2

Самолет в короткий срок стал популярным и состоял на вооружении 30 стран(включая ОВД),продолжив службу во многих ВВС даже после окончания холодной войны.

БТР здоровых людей

Несмотря на массовость БТР-60,у него было много минусов,которые успешно решил ОТ-64 "SCOT". Он был настолько хорош,что его покупали даже заграницей,несмотря на то,что СССР поставлял свои БТРы бесплатно.

Прежде всего машина отличалась удобным входом и выходом для десанта через двери в корме и большие люки на крыше.

Из плюсов- броня,которая была вдвое толще БТР-60,нет проблем с спаркой бензиновых движков

Из минусов — большая по сравнению с советским БТР-60 высота. Движок, расположенный за водителем, из-за чего пришлось делать для пулемётной установки возвышение в центре машины. Иначе трудно было бы обстреливать цели прямо перед собой. Из-за этого БТР не дружил со многими транспортными самолётами.

ОТ-64 СКОТ 2А Польской армии . Характерным отличием от первого СКОТа была башня от БРДМ-2
ОТ-64 СКОТ 2А Польской армии . Характерным отличием от первого СКОТа была башня от БРДМ-2

"Дана"

Любому милитаристу,при упоминании чехословацкого военпрома,сразу приходит на ум "Дана"

В качестве шасси для "Даны" была выбрана Татра 815 с формулой 8х8,кабину управления бронировали,а дизельный двигатель с трансмиссией поместили назад

Башню с 152 мм гаубицей и механизмом заряжания разместили посередине

-4

САУ была куплена в ограниченных количествах для 211-й советской бригады в Чехословакии

Советские военнослужащие положительно оценили махину,отметив отличную маневренность,проходимость,автомат заряжания и систему наведения. Ругали в основном за неустойчивость и "нежность ".

САУ "Дана" и ее НАТОвская версия с 155мм пушкой "Зюзанна" (производства Словакии) до сих пор находятся на вооружении 6 стран

Польша даже применяла их в Афганистане + они были замечены в Ливии

Это не полный список того,что выпустил чехословацкий военпром,были еще пистолеты,автопушки,ЗСУ..и... Татры.

На сей ноте я вынужден закончить статью. Всем спасибо,за то что прочли. Жду ваши отзывы и замечания.