Доброго времени суток, уважаемые читатели!
Организация дорожного движения в нашей стране не идеальна, да и в любых самых развитых странах тоже можно найти изъяны в ней. К нашему коллеге автоюристу обратился водитель в отношении, которого инспектора ДПС вынесли постановление по части 2 статьи 12.12 КоАП РФ, формулировка нарушения звучала водитель Иванов И.И. управляя автомобилем в случае отсутствия знака 6.16 Стоп произвел остановку за 10 метров перед светофором (согласитесь формулировка не понятная, почему 10 метров и как инспектор ДПС это измерил?). Инспектор ДПС пояснил, так как отсутствует стоп линия и знак «Стоп» то водитель обязан, остановится перед пересекаемой проезжей частью.
Естественно с решением водитель не согласился и наш коллега написал жалобу на постановление инспектора ДПС, суд отменил решение инспектора ДПС и отправил постановление должностному лицу на новое рассмотрение, так как сроки привлечения водителя к административной ответственности не прошли. В свою очередь инспектор ДПС прекратил производство по делу об административном правонарушении на основании п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ (истечение сроков давности привлечения к административной ответственности).
Давайте разберемся если нет знака 6.16 «Стоп» и отсутствует стоп линия, то согласно п. 6.13 ПДД РФ водитель при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика должен остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при её отсутствии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей, не создавая помех пешеходам. Но если водитель проедет до пересечения проезжих частей ему не будет виден сигнал светофора. Поэтому в этом же пункте указано, что водитель так же имеет право остановится в других местах- перед светофором или регулировщиком, не создавая помех автомобилям и пешеходам движение которых разрешено.
Таким образом, водитель сам выбирает, где ему остановится при отсутствии знака 6.16 «Стоп» и стоп-линии, что перед пересечением проезжих частей, что перед светофором это так же разрешено ПДД и соответственно не наказуемо.