Интересный вопрос, не правда ли? К тому же сама по себе тема довольно таки актуальная на сегодняшний день, тем боле применительно к российским реалиям. Давайте для начала закрепим само понятие "инновации", возьмем цитату из Википедии, не будем далеко ходить: "Инновация, нововведение - это внедрение или внедряемое новшество, обеспечивающее повышение эффективности процессов и улучшение качества продукции, востребованное рынком". Далее я наверное попробую с вами разобраться в том, что такое идеальные инновации. Сделать предлагаю как всегда на примере, простым языком, так чтобы было доходчиво абсолютно всем. В качестве примера предлагаю взять инновацию свою, ту над которой работаю долгое время - это волногенератор. Тут сразу две причины: Во-первых при создании волногенераторов я изначально работал именно в парадигме создания идеальной инновации. Во-вторых волновой генератор, как инновация, для меня имеет статус очень глубокого познания, где я как никто ориентируюсь вплоть до каждого болта находящегося в составе продукта.
Идеальными инновациями мы можем назвать, тот продукт, который безусловно является новшеством, но при этом в создании или промышленном производстве этого самого новшества вам не нужно чего-то бы то ни было нового внедрять. Иными словами, вы должны стремится уже существующими технологиями которыми вы располагаете, на их базе произвести абсолютно новый продукт. Ну или по-другому, в поиске самой идеи волногенератора, для меня изначально стояла задача найти новую машиностроительную нишу на мировом рынке, в которой пока еще нет конкурентов, при этом этот машиностроительный продукт я бы мог производить на наших "допотопных" заводах. В своё время такая ниша была найдена, это отсутствие источников энергии в открытом море или океане. На сегодняшний день основным автономным источником энергии в морях является аккумуляторные батареи. Соответственно получать электрическую энергию в относительно большом количестве мы можем извлекая ее из механической энергии. Таким образом родилась идея создать механическое устройство, которое механическим способом вырабатывает электрическую энергию.
Теперь о том, зачем это нужно рынку и потребителям в частности. Любое техническое автономное устройство в открытом море или океане относится к разделу "Техническая океанология". Таким образом рынок можем назвать - Технической океанологией. Абсолютно любая техника, любое устройство в любой сфере осуществляет свою работу за счёт энергии. Не сложно наверное понять, что энергии в аккумуляторных батареях недостаточно мягко сказать, что ещё хуже, она не пополняется. Волногенератор решает базовую проблему, он пополняет заряд энергии в аккумуляторных батареях в технической океанологии. Таким образом, этот маленький нюанс в зарядке аккумуляторах, абсолютно любое техническое устройство находящееся в море, наделяет совершенно иным, новым, качеством и возможностями. Например, у вас есть собственный морской буй где-нибудь в 100 км от побережья. Когда на его борту есть аккумулятор, передатчик односторонней связи и несколько датчиков, такой буй условно без подзарядке сможет проработать где-то месяц-два. Далее вам надо будет добраться до буя, чтобы сменить аккумуляторы, сделать вы это сможете только добравшись на большом корабле, фрахт которого может вам обойтись в сумму около 3 млн рублей за рейс, что может составить стоимость в несколько раз большую, чем стоит сам этот буй.
С волногенератором встроенным в такой буй, срок требующий обслуживания буя может составить уже не один-два месяца, а как минимум два-четыре или три-шесть месяца, что безусловно экономит деньги на фрахт корабля. Кроме того, наличие источника питания пополняемого заряд аккумуляторов позволяет УКВ-передатчик заменить на цифровой спутниковый, уже с двусторонней связью. Это технически позволяет вам, находясь за компьютером где-нибудь в Москве или Екатеринбурге, управлять дистанционно морским буем находящимся где-нибудь в Японском море или Индийском океане. Ну и главное, в новом морском буе мы уже сможем технически разметить датчиков в десятки раз большем количестве. Иными словами, благодаря установленному на борт волногенератору, мы получим совершенно новое поколение техники в технической океанологии, с совершенно иными свойствами. Более того, мы сможем новый вид техники начать создавать, который ранее даже не планировали.
Теперь что касается непосредственно производства волногенераторов, тут тоже проектировалось всё в той же парадигме идеальных инноваций. Ключевым моментом при проектировании нужно было избегать использование новых видов компонентов в самой конструкции генератора. Одним словом, создать инновацию из уже существующих компонентов на рынке. По сути на практике это означает, что мне не нужен специализированный завод для производства волногенераторов. По факту я могу сегодня изготовить этот машиностроительный продукт на любом заводе, будь то какой-нибудь машиностроительный где сейчас изготавливают танки, локомотивы, боевые ракеты - не важно, изготавливать волногенераторы возможно даже на каком-нибудь трубном заводе, можно даже кустарно в каком-нибудь гараже в конце концов. Более того, это нюанс дает возможность вообще территориально не быть привязанным к какому-нибудь производственному активу. Можно просто взять в охапку чертежи, уехать и где-нибудь в Индии или даже где-нибудь в Республике Гана начать изготавливать волногенераторы.
Тем не менее, я всё таки машиностроительный продукт изначально разрабатывал именно под производство тут на Урале. Где собственно говоря, сегодня разовые партии потихоньку изготавливаются, когда имеется спрос. Ну и само собой, тут а Урале продукт дорабатывается, совершенствуется, доводится до ума, взращивается. Время его ещё не пришло пока, не созрел пока ещё наверняка, у него всё впереди. Конечно же в моём случае это не идеальная инновация, поскольку идеал не достижим по определению. Но так или иначе, параметры в продукте заданы в правильном направлении, как мне кажется.