Найти тему
Я-Хорольская

Навес для автомобиля своими руками

Здравствуйте! Продолжаю писать о том, как мы строим дом самостоятельно. И с какими трудностями сталкиваемся. Косяки у нас повсюду, но постепенно наша стройка движется вперед.

Во время строительства гаража/сарая, муж специально оставил проём для ворот в гараж. В принципе, не было цели держать там автомобиль. Но думая на опережение, муж планировал в будущем сделать ворота с возможностью ставить авто внутри.

Вид на площадку под навес до покупки машины
Вид на площадку под навес до покупки машины

Машины тогда у нас не было. И вот, я получила декретные, и мы одним днём взяли б/у транспорт. Сразу встал вопрос о месте для стоянки. Тем более глупо было бы на территории частного дома не обеспечить содержание автомобиля под крышей.

Вид на площадку под навес при покупке авто. Уже есть столбы
Вид на площадку под навес при покупке авто. Уже есть столбы

Наступило лето, и муж начал строить навес. Закупил три железных квадратных столба высотой 3 метра. Столбы б/у. Размеры -100*100 мм. Толщина стенки - 4 мм. Стоимость - примерно 700 рублей за один столб.

Впоследствии муж понял, что вполне можно было бы использовать круглые столбы диаметром 60 мм., с толщиной стенки 4 мм. Такие столбы у нас на террасе. С одной стороны террасы всего один столб служит опорой, и он держит всю крышу. Поэтому таким же образом можно было бы делать и с навесом. Но эта мысль пришла с опытом. А квадратные столбы отличные.

Всего для навеса использовались 3 столба. На данный момент один убран (он был продуман для калитки, но проект поменяли).

В первый год муж просто воткнул в землю столбы, к ним приварил железные перемычки для будущего забора. Таким образом конструкция и держалась.

Да, изначально мы планировали делать железный забор, но в итоге уже построили деревянный. Напишу об этом в следующих статьях.

На второй год муж залил бетонную ленту вокруг столбов. И конструкция стала выглядеть серьезнее.

Муж укладывает железо на крышу.
Муж укладывает железо на крышу.

Пролет балки у навеса - 6 метров. Крыша гаража высотой 3.60 м. продолжается над навесом. Правда с учётом длины навеса нужно использовать подпорку - доску. Ставим подпорку зимой, так как есть снеговая нагрузка. С одной стороны навеса теперь есть забор, поэтому проблема решена. В планах - придумать что-то более основательное в качестве подпорки с другой стороны.

Вид навеса после работ с крышей.
Вид навеса после работ с крышей.

Немного про саму площадку

Изначально при строительстве дома на этом месте были положены мешки с кусочками гипсокартона (после поломки стены во время ремонта на заказ). Это делали с целью обеспечить удобство при заезде строительных машин на территорию. В дальнейшем при завозе ПГС, это место немного было засыпано песчано-гравийной смесью.

После - на двоих с соседями мы заказали машину битого кирпича на выкладку дороги под машины, чтобы землю не развозило в непогоду. Часть боя кирпича муж выложил на площадку под машину. И в промежутках засыпал ПГС. Сверху затянул геотекстилем. И засыпал щебнем. Щебня ушло 5 тонн.

Подготовка площадки под навесом и перед навесом.
Подготовка площадки под навесом и перед навесом.
А надо было сделать не так! Муж говорит, что надо было вначале геотекстиль, потом бой кирпича с ПГС, а сверху плитку. Но плитку мы сразу не заказывали, поэтому у нас до сей поры лежит щебень.
Без навеса/щебень/готовая стоянка
Без навеса/щебень/готовая стоянка

Навес, который построил муж, хорошо справляется со своими функциями: защищает транспорт от осадков. Возможно, в будущем здесь положим плитку. А еще будем использовать часть площади под дрова. Или под вторую машину (которой у нас пока нет). Вариантов доделки, как всегда, множество. Главное - не стоять на месте. Спасибо всем, кто читает, ставит лайки и подписывается. Я вам рада!