Приветствую всех кого интересует тематика кастом мото. Сегодня я попытаюсь описать Стили Кастом, возможные проблемы и подводные камни в этом деле.
Для начала нужно понять что такое кастом
Ка́стом (англ. custom — изготовленный на заказ) — транспортное средство изготовленное в единственном или крайне малом количестве экземпляров, обычно это иначе оформленные или полностью переделанные серийные модели мотоциклов или автомобилей. Основная идея такого транспортного средства в том, чтобы он максимально удовлетворял потребностям и представлениям владельца о мотоцикле/автомобиле.
И так что такое Кастом мы узнали, теперь нужно определиться в каком русле нам работать.
Начнём с внешнего вида.
Почему именно с него? просто перед тем как проводить какие-то манипуляции с техникой, нужно понимать какой результат вы хотите получить.
1.Кафе-рейсер(Cafe racer)
Café Racer («кафейный гонщик»: англ. café — кафе + racer — гонщик) — тип мотоцикла. Предназначен для скоростных поездок (прогулок) на небольшие расстояния. Дизайн оптимизирован для достижения скорости и управляемости в ущерб комфорту езды
С.м. Википедия
Как по мне самый лёгкий в воплощении вид кастома.
Если посмотреть например на иж юпитер 5, то он в принципе похож на кафе-рейсер и можно обойтись незначительными доработками внешнего вида, а остальные силы пустить например в двигатель)).
2.Боббер(bobber)
Боббер - (англ. bob — короткая стрижка) — серийный мотоцикл, на котором удалены или сильно облегчены (уменьшены) все детали и механизмы, не влияющие на ходовые качества мотоцикла, но уменьшающие его общий вес.
Тут уже сложнее т.к. нужно уметь обращаться с болгаркой и иметь друга сварщика).
Как по мне этот стиль преследуют люди не ищущих лёгких путей люди которые скорее всего хотят вальяжно передвигаться по дорогам общего пользования и иметь мотоцикл сильно отличающихся от других двух колёсных средств передвижения советского и пост-советского производства.
так теперь по делу...
если вам понравился и вы хотите воплотить этот стиль в жизнь, то уже по фото понятно что придётся почти полностью переделывать раму мотоцикла придётся гнуть трубы по чёрному, так же нужно подобрать топливный бак подходящий под этот стиль, например баки от: Иж-49, Иж-56, Иж юпитер/планета 2 и т.д.
3.Стрит файтер(StreetFighter)
Стрит файтер – это вид кастома спортбайка, с целю придания более агрессивного и брутального вида в основе своей – снятие лобовых обтекателей, замена оптики, выхлопа и т.д. Другими словами – это уход от фабричности мотоцикла, к исключительности владельца, может даже придание несколько хулиганского вида.
Прикольный мужик на заднем фоне).
По сложности это что-то между кафе-рейсером и бобером, то есть друг сварщик всё-таки пригодиться.
Если говорить по делу то тут сразу замена колёс, немного переделанная рама, замена фары, замена крыльев и т.д. Так-же модернизация двигателя.
И так на этом я заканчиваю первую часть.
Понятное дело я не разобрал очень многие стили кастома
например: Чоппер, Рэт-байк, Cutdown и т.д.
Но есть несколько проблем.
1. Если начать перечислять все стили кастома то статья получиться бесконечной так как стилей очень много и помимо этого почти каждый из них имеет подвиды.
2. проблема с фото. я рассказал о самых популярных видах, но если взять например Cutdown то по нему просто нереально найти фотографий по которым я привожу пример.
надеюсь я смог вас заинтересовать... Подписывайтесь, ставьте лайки или дизлайки
Ч.1-вы здесь...
Кстати следующая статья будет про тюнинг мотора для кастома))