Прогресс не может быть остановлен. И когда он игнорируется производителем, к работе подключается регулятор. Это хороший пример из России. Lada Vesta находится на рынке с 2015 года. Поэтому можно ожидать, что в ближайшее время ее модернизируют, хотя в России она особо не нужна. Выгодная цена, солидный дизайн, простота конструкции и преданность Škoda как российских, так и словацких клиентов - залог ее успеха. На внутреннем рынке это неизменно одна из самых продаваемых моделей, поэтому АвтоВАЗу, несмотря на конкуренцию, не нужно беспокоиться о дополнительных инвестициях в развитие. Если придет фейслифтинг, он не будет существенным и ограничится деталями в виде ретуши или нового дизайна колес или новой палитры красок. Но это не значит, что россияне не могут сейчас улучшить свою Весту. Я имею в виду не классический тюнинг, а нечто гораздо более изысканное. CMGAISD начала предлагать современную виртуальную приборную панель для Весты. И выглядит она действительно профессионально. Вместо «буди
У Lada Vesta может быть цифровая приборная панель. Но не от АвтоВАЗа
20 сентября 202020 сен 2020
1
1 мин