Босс Tesla Илон Маск и глава VW Герберт Дисс не скрывают взаимного уважения. Визит американского бизнесмена в Германию завершился неожиданным тест-драйвом нового «народного» электромобиля в аэропорту Брауншвейга.
Нечасто руководители конкурирующих компаний проявляют взаимное восхищение. Однако известно, что отношения между Гербертом Диссом, главой Volkswagen Group, и Илоном Маска, главой Tesla, являются, так сказать, сверхстандартными. Маск однажды подумал, что Volkswagen может быть подходящим партнером для Tesla, и Дисс несколько раз говорил о Tesla в превосходной степени, особенно в отношении ее лидерства в области электромобильности и программного обеспечения. То, что это не вопрос, доказывает неожиданная посадка Илона Маска в аэропорту Брауншвейга, недалеко от штаб-квартиры VW в Вольфсбурге.
Так Илон Маск опробовал электрический VW ID.3
После недавнего посещения завода Tesla, который растет в Берлине, и встречи с немецкими политиками, частный «самолет» Илона Маска Gulfstream G650 вылетел из аэропорта Берлин-Шенефельд и приземлился в Брауншвейге всего за 26 минут. Здесь он ждал самого Хернерта Диссса с электромобилем VW ID.3 и даже с внедорожником ID.4. Оба влиятельных человека затем совершили поездку с ID.3 на американских горках. За рулем сидел Маск, а на пассажирском сиденье - Дисс. В интервью Diess босс Tesla интересовался разгоном, емкостью аккумулятора и системами помощи. Однако в своих заявлениях он был сдержан.
Он прокомментировал ускорение в том смысле, что автомобиль, который не является спортивным, - это хорошо. Затем Маск развернулся в аэропорту и направился обратно в ангар, где появился лишь слегка замаскированный внедорожник ID.4, мировая премьера которого еще даже не состоялась. Мы знаем об этом из видео, опубликованного главой Volkswagen во внутренней сети Linkedln. Оттуда он вскоре появился на Youtube. Однако до этого факт неформальной встречи подтвердил представитель автомобиля. Маск также пожелал Volkswagen удачи с новыми электромобилями и указал, что у них есть все предпосылки для успеха. Вся встреча длилась более двух часов.
Так что, похоже, сотрудничество Volkswagen и Tesla не может быть полностью исключено в будущем. Tesla не только неслучайно выбрала для своей европейской штаб-квартиры Германию, гуру автомобильной промышленности, но и собирается создать новый электрический хэтчбек, который должен быть дешевле и доступнее, чем Tesla 3. Это, конечно, заставляет Герберта Дисса морщиться на лбу, особенно во времена, когда ID.3 борется с программными сбоями. Некоторые функции автопроизводитель даже сможет активировать владельцам, которые уже купили немецкий электромобиль, только в течение следующего года. Например, головной дисплей с дополненной реальностью.