В конце июня две тысячи двадцатого в Китае состоялась премьера базовой модификации электрического спорткара Porsche Taycan RWD. В отличие от старших версий, данная версия укомплектована только одним электромотором и имеет задний привод.
Базовый Порше Тайкан RWD оснащен электромотором мощностью 408 л.с. с двухступенчатым редуктором, который черпает энергию от тяговой батареи Performance емкостью 79,2 кВтч. Заявленный запас хода — 414 км (по циклу NEDC).
Впрочем, спорткар можно заказать и с более емкой батареей Performance Plus (93,4 кВтч). В этом случае отдача мотора возрастет до 476 сил, а на одном заряде автомобиль сможет проехать до 489 километров.
На данный момент озвучены динамические характеристики лишь более мощной версии базового Тайкана, которому по силам ускоряться с нуля до сотни за 5,4 секунды (+ 1,4 по сравнению с полноприводным Taycan 4S), развивая скорость вплоть до 230 км/ч (- 20).
По части оснащения заднеприводный Тайкан ничем не уступает старшим исполнениям. Электрокар укомплектован адаптивной пневмоподвеской с активными стабилизаторами и электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Рабочее напряжение тяговой сети здесь составляет все те же 800 вольт.
Поскольку на данной версии модели установлен только один электромотор, то передний багажный отсек здесь чуть вместительней, за счет чего суммарный объем отсеков модификации равен 491 литрам (+ 44).
На первых порах базовый Porsche Taycan RWD будет продаваться исключительно в Китае по цене от 888 000 юаней (примерно 125 тысяч долларов или 8,7 млн рублей). Для сравнения, полноприводная версия 4S в Поднебесной стоит 1 148 000 юаней ($162 000 или 11,3 млн руб).
Со временем география продаж новинки будет расширена, и она появится также в Европе. В Старом свете заднеприводный электрокар обещает быть заметно доступнее, поскольку версия 4S там стоит от 105 000 евро (8,2 млн руб).