Этим летом задумался над тем как покупаются дорогие и не очень машины. Например, машина за 1-2 млн. вроде понятно... А что про авто 5-7... 10-15... 20 млн руб? С последними проще. Их покупают за наличку те, у кого этой налички как грязи))) Олигархи помельче и покрупнее. А что делать с остальным???
И вот тут начинается самое интересное!
Начнём с того, что я слышал о таком соотношении между ежемесячным доходом и стоимостью авто: оно 2:1. Т.е., если у тебя доход 200 000р/мес., то тачка должна быть за 400 000 руб.
Получается, если хочется BMW X7, которая начинается от 7 млн. руб. нужна з/п 3,5 млн в месяц? "Совпадение? Не думаю..."))) Я это к тому, что далеко не все обладатели таких машин могут похвастаться таким доходом... Так что же происходит, откуда тогда берутся толпы этих авто?
Надо сказать так, если у тебя доход 50 т.р./мес., вряд ли ты будешь ездить на Х7, хотя почки у нас 2...)))) Даже 200-300 т.р./мес. по мне рановато садится за такое авто. Когда же у тебя 1 млн./мес. копить на такую машину целый год (учитывая текущие расходы) как-то не комильфо: не барское дело))) Что же далать?
Ну конечно! Взять в долг... Времена, когда занимали по знакомым хоть не ушли в лету, но уходят на второй план. Всё больше людей обращаются в кредитные организации. И тут есть два варианта: первый довольно известный и уже порядком заезженный - автокредит, а второй - лизинг.
Надо сказать, если вы покупали авто в кредит или лизинг хотя бы 3 года назад, условия были намного лучше, чем сейчас:(
А теперь конкретнее. Я решил узнать реальные цифрвы, поэтому зашёл на Дром и посмотрел более приближенную к народу машину: Kia Sorento. Начинается примерно от 1,6 млн. руб. Так вот, при первоначальном взносе 25% (400 т.р.), банк даст вам кредит 1,2 млн. руб. на 5 лет под минимум 15%. А если совсем понятно, то ежемесячный платёж получается от 30 т.р./мес. и за 5 лет ваш кредит превратится в 1,8 млн. руб. То есть 600 т.р. в топку!!! Теперь представим упомянутую выше X7:))) Там платёж вообще вырастает до минимум 130 т.р./мес. Нет, конечно, если имеешь 300 т.р. и из них живёшь на 50 т.р., то вперёд и с песней, но, по мне это деньги на ветер.
В общем, для себя я отметил, что автокредит это какая-то жесть по своей деструктивности сравнимая с ипотекой:(
Лизинг. Модное слово, известное давно, но только далеко не все знают, что это такое. Так вот, вкратце, это платная аренда оборудования с возможностью выкупа этого оборудования в конце срока лизинга. И её активно эксплуатируют люди, катающиеся на таких люкс авто.
Всё просто: вы бизнесмен и понимаете, что хотите Mercedes GLS AMG за 12 млн. руб. Ваш доход 1 млн. руб./мес. Как я и писал ранее, копить 1,5 года на такое авто не хочется. Тогда подаём заявку в любую лизинговую компанию на это авто. Ранее их платежи выходили по ставке примерно 7%, но сейчас они выравнялись с автокредитом. Они вам говорят, что в месяц такая машина обойдётся 300 т.р. при 3 летнем лизинге с остаточным платежом в 500 т.р. Вы прикидывате, может ли ваш бизнес терять столько оборотки в месяц (с учётом экономии по НДС) и говорите идёт! И никого не волнует, что к фирме это авто мало относится. Напоминаю, лизинг в оригинале используется для покупки оборудования в производственных нуждах...
В конечном итоге, я бы рад предложить вам выгодный вариант покупки авто (и скорее это лизинг для владельцев компаний. Маленьким ИП слишком рисковано брать: авто могут забрать в любой момент без предупреждения), но он единственный: купить за имеющиеся деньги, либо поназанимать у родственников и друзей без процентов или под меньшие проценты, чем в банках)))