Приветствую, миллионеры!
С момента выхода на рынок автопроизводителя электромобилей Tesla акции литиевых компаний заметно подросли. Затем интерес к компаниям снизился.
Я хочу обратить внимание на две связанные вещи: производство электромобилей и литиевые батареи
Как мы все знаем, все государства активно поддерживают экологически чистые автомобили и снижают пошлины на них. Таким образом, интерес к электромобилям растет благодаря имеющимся льготам, в отличии от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Мы наблюдаем экспоненциальный рост продаж электрокаров. Далее делаем банальный вывод, что дальнейшее производство и продажи будут расти, потому что еще очень маленький процент автомобилистов сидят за рулем электромобилей. Это означает, что еще есть потенциальные потребители. Не все спешат переходить на такого рода транспорт, но не сложно предположить, что станы и далее будут стимулировать людей на покупку электромобиля. Особенно европейские страны, которые больше всех заинтересованы в "зеленой политике". Стимуляция может происходить двумя способами: Снижение налогов на электрокары, без существенного затрагивания автомобилей с ДВС. Либо же автомобили на ДВС будут облагаться таким налогом и пошлинами, что лучше будет приобрести электрокар и сохранить свои деньги. Это лично мое мнение.
Логическую цепочку вы понимаете. Но найдутся те читатели моего канала, которые скажут, что в компании Tesla уже разрабатывают батареи, не содержащие лития. Да, я согласен, но сколько будет стоить такие батареи? В два или в три раза дороже из-за сложного технологического процесса производства? Однозначно, что они будут дороже. А литиевые батареи с рынка не уйдут, по причине того, что их будут использовать в бюджетно сегменте электрокаров. Иными словами, производители будут удешевлять производство некоторых автомобилей использованием литиевых батарей.
Вырезки аналитики и новостей
Чтобы вы поняли, что мысли я взял не из воздуха
Европейская комиссия сообщила о планах по созданию до конца сентября Европейского сырьевого альянса, который ставит своей целью надежное и устойчивое обеспечение стратегическими материалами строящейся европейской «безуглеродной» экономики. К 2050 г. европейский спрос на литий, необходимый для изготовления аккумуляторов для электромобилей и устройств по «хранению» электроэнергии, увеличится в 60 раз по сравнению с текущими объемами.
Производство аккумуляторов для электромобилей возобновит рост в ближайшие годы и станет основным источником роста потребления лития в мире, указывает в своем долгосрочном прогнозе чилийское медное агентство Cochilco.
По прогнозу компании Benchmark Mineral Intelligence (BMI), после 2022 г. рост цен на литиевую продукцию должен возобновиться. Как отмечает управляющий директор BMI Саймон Муарс, в текущем году производство электромобилей, в которых используется литий-ионные аккумуляторы, должно значительно упасть по сравнению с прошлым годом, но уже в 2021 г. в этой отрасли должно начаться восстановление.
Литий - это не только аккумуляторы
Крупнейшими покупателями твердых литиевых минералов в форме концентратов являются производители термостойкой керамики, жаропрочных стекол. Эти добавки делают стеклянную массу более вязкой и придают стеклу большую прочность и сопротивляемость коррозии. Такие стекла частично пропускают ультрафиолетовые лучи, и их применяют в телевизионной технике. Об этом я не знал. Был удивлен, когда узнал.
Место России
Российский проект производства ЛИА (портфельная компания «Роснано» «Лиотех», позже — «Энергетические решения») не оправдал возлагавшихся на него ожиданий. Завод «Лиотех» был построен в 2011 году и должен был выйти на проектную мощность к концу 2013 года. Однако уже летом 2014 года предприятие приостановило производство из-за низкого спроса на ЛИА и выхода китайского партнера из проекта. Проект госкорпорации «Роснано» по созданию ЛИА признали несостоятельным в 2016 году. Арбитражный суд Новосибирской области начал процедуру банкротства ООО «Энергетические решения». Однако перспективность и важность этого направления достаточно очевидны. Так, Сибирский химический комбинат (СХК) «Росатома» планирует работу по производству соли гексафторфосфата лития. Но если ранее планировалось производить ее для «Лиотеха», то сейчас проект решено переформатировать.
Я советую последить за этим сектором, внимательно все изучить и выбрать подходящие компании. Ведь все мы знаем главный принцип инвестирования "Покупай дешево- продавай дорого". Возможно, есть шанс поймать волну роста, купив сейчас или позже. Но одно точно ясно, в долгосрочной перспективе рост будет обеспечен. Ловим восходящий тренд, друзья. В следующей статье подкину вам список компаний, которые смогут войти в этот тренд.
