Есть много автомобилей, которые следуют стратегии "меньше - больше", на самом деле многие из моих любимых сборок именно такие. Я, без сомнения, отстаивал этот стиль сборки здесь. Как обратное, я бы не сказал, что мне не нравятся автомобили с большим количеством вещей, сделанных с ними. Я просто думаю, что как только вы усложняете вещи с более сложной сборкой, больше имеет тенденцию уходить в сторону. Требуется коллективное видение, чтобы иметь возможность создавать автомобили со списками мод, которые длиннее, чем статьи, которые мы пишем о них. Audi A4 Леонарда Цезаря 2010 года-яркий пример большого честолюбия, большого количества качественных деталей и настоящего видения мечтателей.
Леонард питает сильную любовь к марке Audi. Это не его первая сборка, основанная на A4, его первый автомобиль - B6 A4 с длинным списком трофеев автосалона. Вооружившись всем своим предыдущим опытом, он решил построить нечто столь же уникальное, сколь и стильное. То, что он придумал, показано здесь, все в сочетании с некоторыми из лучших OEM-запчастей Audi, которые он мог бы размять на вторичном рынке.
Внешняя сторона нынешнего А4 Леонарда поражает сразу. Будучи автомобилем, который обычно не модифицируется в его родной стране Индонезии, он отмечает, что большинство людей на самом деле не уверены, какая это модель. Он пошел на многое, чтобы выделить его из других B8 A4. он был преобразован в более позднюю заднюю часть B8.5 S4, включая карбоновый багажник. Спереди это в основном биты B8. 5 RS4, с карбоновым колпаком Seibon, чтобы соответствовать задней части. Чтобы все было гармонично, он также пошел с карбоновой крышей и решеткой радиатора. Помимо OEM-деталей, автомобиль также имеет полностью изготовленный на заказ комплект широкого кузова и угольные диффузоры спереди и сзади.
Краска представляет собой обычную конфетную смесь xrallic, которая встречается как можно больше различных оттенков металлического бордового цвета, в зависимости от угла, под которым вы смотрите на автомобиль. Кроме того, каждая деталь на этом автомобиле, кажется, идеально подходит по цвету. Кусочки углерода, колеса, интерьер-все это сливается воедино. Даже под капотом уровень детализации на этом автомобиле почти невероятен, особенно когда вы начинаете смотреть на количество деталей, которые были изменены.