"Стихийно развивавшаяся на протяжении многих веков Москва отражала даже в лучшие годы своего развития характер варварского российского капитализма" — с этого предложения начинается генеральный план перестройки Москвы, принятый лично Сталиным в 1935 году.
Москва в представлении советского руководства, будучи столицей первой социалистической империи, должна была стать своего рода витриной, городом-образцом, венцом инженерной и архитектурной мысли советского общества.
Что должно было измениться и почему не получилось? Сейчас разберёмся.
Изначальные проекты
На реконструкцию Москвы зазвали самых известных инженеров и архитекторов, поэтому проектов возможного переустройства столицы было очень много.
Например, Ле Корбюзье, француз, предложил вообще снести всё, кроме Кремля и Китай-города до основания, а затем отстроить до основания по прямоугольной сетке, а не по радиальной, как сейчас.
Герман Красин наоборот поддерживал радиально-лучевую застройку и планировал развить её, сделав из Москвы своего рода звезду — густрозастроенный центр и посёлки, подсоединённые к центру длинными проспектами. Пространство между проспектами он предполагал заполнить зелёными насаждениями.
Эрнст Май, уроженец Германии, и вовсе предложил перенести все предприятия и объекты производства за город, в посёлки-спутники, тем самым отделив их от самой Москвы.
В итоге все проекты провалились, и в генеральный план вошло понемногу и отовсюду. Так или иначе. стройка началась.
Жилая застройка
Особое внимание в новом плане уделялось расселению москвичей по новым комфортным домам. Почти 2/3 жителей столицы в начале XX века всё ещё жили в деревянных и полу-деревянных домах. Надо было что-то делать.
Предполагалось ограничить население Москвы 5 миллионами человек (сейчас там живёт 15 млн) — так столица смогла бы обеспечить себя всем необходимым. Для этого предполагалось строить больницы, школы, столовые по несколько на район, а не как раньше — по больнице при каждом крупном доме.
С этой целью нужно было расселять москвичей по крупным шестиэтажным жилым домам (в исключительных случаях до 14 этажей). Так горожане смогли бы самостоятельно обеспечить социальные учреждения у себя в районе — и это было бы недорого.
Ещё одно важное замечание: планировали добиться плотности расселения в 400 человек на гектар, максимум 500. Больше нельзя. В то же время в центре плотность достигала 1000 человек на гектар. То есть население центра ожидалось уменьшить как минимум вдвое!
Улицы и транспорт
Улицы до того момента стихийно развивающейся Москвы никуда не годились — они были узкими и полуразбитыми. На тротуарах и площадях торговали разномастные купцы, которые никак не хотели освобождать пригретое местечко. Районы были ужасно грязными.
Магистрали решили расширять и заливать асфальтом. Тогда же родилась и кольцевая система. Началось даже строительство окружной дороги, однако его свернули из-за ВОВ. Проект возродился в современной Москве в виде МКАДа. Быстрее всего расширили Тверскую улицу, Охотный ряд и Манежную площадь.
Расширялись маршруты транспорта, в города начали тянуть ветки метро — центр Москвы действительно удалось "разгрузить".
Архитектура
В архитектуре, понятное дело, был сделан упор на строительство по-советски монументальных зданий как символов победившего социализма.
Одним из ключевых и по-своему символических проектов должен бытл стать Дворец Советов, который планировалось поставить на месте Храма Христа Спасителя — его в течение двух лет специально разбирали и взрывали.
Новый Дворец Советов, самое высокое здание в мире, должен был символически стоять на месте старого храма как символ победы коммунизма над царизмом. Однако проект свернули из-за ВОВ, а потом перенесли фундамент здания на Воробьёвы горы, чтобы построить МГУ.
Примерно в это же время строятся знаменитые сталинские высотки, которые должны были подчеркнуть радиальное устройство Москвы.
Отстраивают здание городской мэрии, главных учреждений и важнейших архитектурных доминант. Старое безжалостно сносят.
Почему не всё получилось
Всё-таки сказать, что проект провалился, нельзя: облик Москвы действительно серьёзно изменился. Однако не так радикально, как планировалось.
Например, на первых порах предполагаемая скорость застройки была уж совсем астрономической — по тысяче квадратных метров в год. Естественно, что достигнуть целевых показателей не удалось. Тут сказались недостатки советского планирования.
Затем уже всё "подпортила" Вторая мировая война. Известно, что даже недостроенный Дворец Советов — и тот спешно разбирали под нужды военной машины.
Хотя, скажем, МКАД, оказывается, планировали ещё при Сталине, а построили только недавно. Быть может, никакие планы и не проваливались — они просто нашли воплощение в более мягкой застроечной политике прошлых лет.