Здравствуйте, те, кто решил прочитать мое мнение об очень известном агрегаторе.
За то время, что мне пришлось сотрудничать, пришлось столкнутся с многими вопросами, на которые вряд ли я когда либо получу ответ.
Начну с того, что игра с водителями агрегатором ведется в одни ворота, и думаю, что все водители, работающие с агрегатором, прекрасно это знают. К примеру: Вы только, что устроились и начинаете свой путь работы в такси, принимайте поздравления. Ваша работа будет насыщена и хорошо сдобрена не плохими заработками на протяжении не которого времени, но спустя месяц вы почувствуете существенную разницу.
Но вас это не пугает, вы настроены зарабатывать. Продолжение не заставит себя долго ждать, попадая в районы с высоким спросом удивительным образом на ваши услуги спрос пропал. Но такие мелочи настоящего таксиста не пугают, ведь вы, как и другие, стремитесь на сдельщине заработать.
Поехали дальше, думаю, что это не самое плохое, что могло бы вас остановить, так же как и не самое страшное, куда интереснее фейковые заказы,как например, приняв заказ с дальней подачей, вы можете проехать до заказа пости все расстояние, а при приближении к точке подачи вас попросту футболят, как не нужную вещь. Принимая заказ, вы становитесь заложником ситуации и агрегатора, А именно: вы теряете во всех отношениях, при маленькой стоимости потеряно время и бензин на подачу, при нормальной стоимости, доставка клиента может выйти по времени куда больше, чем было сказано первоначально в программе. Не буду упоминать, что при нападении на вас, вы абсолютно один решаете свои проблемы, так как поднять тревогу не возможно. Схема оплаты, отдельная тема, когда скрытые не доплаты в виде бонусов трудно отследить, при этом информацию поднять за предыдущие недели не возможно. Промолчим и том, что не взирая на вашу преданность и трудолюбие, можно работать на воздух, получая безналичные заказы, где вы получите деньги в течение трех дней, хотя разве вы упомните за что, и сколько вам перевели, и не беда, что вы сделали свою работу здесь и сейчас, главное, (костюмчик) оплата будет потом.
Вот в общем-то отсюда и возникают вопросы:
Если вы утверждаете, что мы партнеры, то почему агрегатор поступает не по партнерски?
Проценты, которые вы берете, за предоставление услуги, порой берете за не предоставленную услугу, как это назвать?
Кто будет поддерживать водителя в случае нападения на него?