Всем добрый день, добрая ночь, где бы вы не находились!
Посмотрел тут на днях видео "тонировка спасла жизнь, власти разрешите тонировку и т.п."
Безусловно, пленка защитит вас от осколков, добавит жесткости, при ДТП или если стрелять с травматического пистолета. Стоимость оклейки сейчас (я живу в Тюмени, достаточно крупный город), задняя полусфера 1500, если не ошибаюсь, передняя 1200, что за свои деньги дает вам условную "безопасность" (хотя я считаю полный бред, кто этим апеллирует).
Сразу скажу, я против того, чтобы разрешить тонировать автомобиль "глухо", но я за то, чтобы светопропускная способность передних стекол стала 50% вместо 70%.
Днем, особенно в полдень, солнце порой слепит так, что дорогу вообще не видно, особенно, если вы после трассы, налетели эти насекомые, которые только химией отмываются. Это создает реальную угрозу на дороге, т.к. водитель по факту дизориентирован, пока не опустит козырек или каким-то другим способом не увидит дорогу.
Ну сколько было ДТП из-за подобных случаев? Миллион, кто даже зимой от яркого солнца слеп и въезжал в заднюю часть впереди идущего автомобиля - пожалуй это главный и единственный критерий тонировать автомобиль хотя бы атермальной пленкой (что не возбраняется законом, хоть укатайся ей, если она прозрачно выглядит).
Но почему я сам раскатал свой автомобиль и езжу сейчас абсолютно без тонировки?
1) Автомобиль стал сразу выглядеть моложе лет на 5, чем когда он был полностью черный, не знаю, как так работает, но работает.
2) Я очень быстро езжу вечером и ночью и это основной критерий почему я снял тонировку - я банально не успеваю за скоростью авто, потому что плохо вижу вдаль, на скорости более 120км/ч вы теряете грань, когда видите далеко и видите близко, вы видите корпусов 10 вперед, дальше только присматриваться. Про трассу я вообще молчу, там ночью просто потемки и скорость очень серьезно падает, если не охота размотаться.
3) Надоело разговаривать и стоять с сотрудниками ГИБДД, честно, голову они нормально порой делают, есть хорошие ребята, которые просто выписывают штраф и не читают лекции. Некоторым надо тебе обязательно задать вопрос, поесть мозг и т.д.
4) Мне стало гораздо проще ехать в потоке машин, я не опускаю стекло, я могу просто так матом крыть кого хочу или наоборот, легко попроситься к кому-то в ряд без каких либо "напрягов".
Плюсы ЗА тонировку
1) Любая черная машина, независимо от того какого она класса, выглядит круто и ничего тут не поделать, про остальные, ну, смотря какой это автомобиль и какой у него цвет
2) Спасает при прямом попадании лучей в глаза водителя
3) Не знаю, плюс это не плюс, да, комфорт появляется, но тут, что кому нравится, скорее, я разницы особой не почувствовал.
Вывод такой. Если у тебя черный классный автомобиль, но ты не гонщик и по трассе не гоняешь, а ездишь в городе под музыку не спеша, тонируйся, если охота с ГАИшниками общаться стоять, если же у тебя быстрый, аля спортивный автомобиль и ты ночной гонщик, снимай, ты не один на дороге и тем более отвечаешь не только за свою жизнь, но и за жизнь "того парня", не заметил пешеходный и все, человека нет и тебе всю жизнь этот груз нести, а если родственников богатых и властных нет, еще в тюрьме сидеть.
Ставьте лайки, пишите комментарии, обсудим ваши и мои мысли, подписывайтесь на канал, всем хорошего настроения:)
