Найти в Дзене
Егор Улановский

АвтоВАЗ выпустит электромобиль

Первое поколение электромобиля ElLada (1817) производилось на платформе Лада Калина 1 и оказалось невостребованным потребителями. Сейчас АвтоВАЗ нацелен на выпуск электромобиля на базе Лада Калина 2 и Лада Веста. Эти автомобили компания будет выпускать только под заказ.
По словам Александра Свиридова (координатор по производству вазовского ОПП):
Мы учитываем все замечания, которые были получены

Первое поколение электромобиля ElLada (1817) производилось на платформе Лада Калина 1 и оказалось невостребованным потребителями. Сейчас АвтоВАЗ нацелен на выпуск электромобиля на базе Лада Калина 2 и Лада Веста. Эти автомобили компания будет выпускать только под заказ.

По словам Александра Свиридова (координатор по производству вазовского ОПП):

Мы учитываем все замечания, которые были получены при эксплуатации машины первого поколения. Теперь мы применяем другой типоразмер силовых батарей, которые позволят улучшить характеристики: увеличится клиренс автомобиля и снизится его масса.

Завод не собирается разрабатывать собственную силовую установку, а воспользуется наработками альянса Renault-Nissan. Об этом заявил президент АвтоВАЗ Бу Андерссон:

Я работаю над электромобилями 20 лет — это очень трудно и очень дорого. Всё упирается в аккумуляторы. Здесь у нас огромное преимущество в том, что мы работаем с альянсом Renault-Nissan. В то, чтобы разработать нашу собственную систему, я не верю, но есть смысл в том, чтобы брать лучшее у альянса.

Цена ElLada нового поколения пока не известна. Стоимость первое поколение электромобиля Лада Калина была 960 тысяч рублей.