Золотое правило, решать проблему до того, как это станет проблемой, большинством населения игнорируется. В том числе и мной — после покупки было ясно, что нужно поменять патрубки, но, они естественно не менялись. Итог — через месяц-другой, после привыкания к машине и небольшого "наваливания", утром завожу машину, загорается чек, оборотов не более 2-2,5 тысяч, скорость не более 60-80 км/ч и просто море черного дыма из выхлопной.
Симптомы:
1) При нагрузке чёрный дым;
2) Потеря тяги и мощности;
3) Увеличился расход топлива;
4) Дёргание на первой передачи при низких оборотах.
5) Работа двигателя с небольшим посторонним шумом.
Решение:
Яндекс -> причины черного дыма. Из вариантов того, что могло быть сломано, выбрал: сажевый фильтр (Удаление (отключение) сажевых фильтров (DPF/FAP)), слетела прошивка ЭБУ, ЕГР (Удаление (отключение) ЕГР/АГР (EGR)), что-то с турбиной (ремонт).
Первый автосервис — подняли на подьемнике, осмотрели, причину не нашли. 20 минут, 300 руб.
Второй автосервис — подключились к ЭБУ, сказали, что надо удалить/выжечь сажевый. 20 минут, 500 руб.
Третий автосервис (официалы) — ждал 5 часов. Потом сказали оставлять на 2 дня. На второй день, в голове представлялось самое страшное (первая поломка же!). Позвонили, сказали приезжайте забирать, причина найдена. Итог — дырка в патрубке :) 2 дня, 2 000 руб.
За замену патрубка запросили 4 с чем-то тысячи руб. (это что-то как-то дороговато). Колхозное решение (хватило на 2 месяца) — скотч. Армированный скотч, в 15 слоев. Затраты — 150 руб.
Пока стоял скотч, искал замену патрубка. При поиске, наткнулся на запись в этом БЖ — www.drive2.ru/l/4888399/. Решил, что замена комплектом, будет лучше, чем сейчас одно менять, потом другое. Далее, аналогично — заказал патрубки, пришли, установил. От себя — патрубки отличные. Разница между теми что стоят/продают и силиконом — огромная. Не сразу смог натянуть — патрубки толще и жесткие, смазывал WD. Натягивать надо сильно, первый раз слабо прижал ко входу интеркуллера — после выхода турбины в полную работоспособность — патрубок просто слетел — видимо давление очень даже не слабое. Хомуты хоть и дорогие, но держат отлично. Итог ~ 7 000 руб.
