Как сэкономить деньги при обслуживании автомобиля в автосервисе?
В современных условиях обслуживание автомобиля, даже если автомобиль на гарантии, и комплектующие и расходники и т.д., всё это стоит денег.А дилер иногда поступает не совсем порядочно.Об этом я подробно Вам сейчас расскажу.
В первую очередь, когда вы обслуживаете свой автомобиль, вы делаете замену моторного масла, замену фильтров и т.д.Во время этого обслуживания дилер делает так же осмотр автомобиля на различные технические жидкости.Так вот, первые разводы, которые встречаются в таких случаях это дополнение бачка охлаждающей жидкости.Если посмотрите на чек о предоставленных услугах, то в большинстве случаев там будет присутствовать графа о дополнении охлаждающей жидкости.Этого не должно быть.Если она присутствует, то это либо развод, либо у вас реальные проблемы(где-то подтекает или испаряется жидкость).
Второе.Многие, когда обслуживают автомобиль, естественно делают замену масла.Ни в одном случае нет такого, чтобы дилер оставлял вам какую-то литровочку, пол литровочку с остатками вашего моторного масла.Дилер всегда фасует масло литрами, а, допустим, в ваш двигатель требуется 5.6 л. масла.Естественно вам отгрузят 6 л., и никаких остатков не будет.Плюс в копилочку дилерам.
При плановом осмотре автомобиля многие механики советуют автовладельцам поменять тормозные диски, так как якобы на дисках уже большая выработка.К сожалению, тормозные диски не вечны.Но срок их службы гораздо больше, чем у тормозных колодок.Но многие автовладельцы не знают, что выработка на тормозных дисках и предельная минимальная толщина-это абсолютно разные вещи.Так вот, нужно видеть предельную минимальную толщину.Если она не достигнута, то можно ездить и дальше.
Следующий момент касается подвески.Частенько вас принуждают к проведению не нужных работ.Такие, как сход-развал.То есть, при ремонте подвески(замена шаровой опоры, ступичных подшипников, стойки стабилизаторов) делать развал-схождение колёс вовсе и не обязательно.И только при замене рулевых тяг и наконечников-да, это требуется, потому что обратно выставить вы сход-развал не сможете.
Многие недобросовестные сервис мены при проведении плановых технических работ.Например, при просрочке ТО по пробегу.У вас высвечивается сигнализация, что вы просрочили.И они прибавляют к стоимости работ ещё и скидывание технического обслуживания(через бортовое меню вы сделать не сможете).Отказывайтесь всегда от этих работ, так же от различных работ по поиску ведомых неисправностей.На гарантии это воля дилеров и вам оплачивать такие работы, в общем то, не нужно.Ваш автомобиль должен быть исправен, если у него не горит никаких неисправностей.Вас это не должно волновать, что там дилер проверял «в мозгах» вашего авто.
Собственно я перечислил основные моменты в этом вопросе.Если у кого, то есть другой опыт по данной теме, пишите в комментариях!
Всем спасибо!Удачи на дорогах!!!