Пользователи сообщества vk.com/uazrussia решили вспомнить о перспективном концепте УАЗ «Рюрик».
В конце прошлого века инженеры и конструкторы особенно активно экспериментировали с дизайном транспортных средств. Тогда же появились первые компании, которые занимались тюнингом отечественных автомобилей или вовсе предлагали новые конструкции на их основе.
Один из наиболее интересных проектов был реализован конструкторами Николаем Котовым и Александром Костиевичем. Автомобиль получил название УАЗ «Рюрик», а в его основу легла платформа УАЗ-469. Автомобиль получил стеклопластиковый кузов, который крепился на сварном алюминиевом каркасе. Создание внедорожника началось еще в 1980-х, а первый прототип сошел с конвейера лишь в 1994 году.
Создатели планировали запустить мелкосерийное производство УАЗ «Рюрик», однако из-за прекращения финансирования в 1998 году этим планам было не суждено сбыться. Разработка автомобиля была завершена примерно на 80%. Через три года ушёл из жизни автор, создатель и идейный вдохновитель проекта, Котов Николай. Поэтому разработка перспективного УАЗ «Рюрик» так и не была завершена.
