Ранняя осень 2020 на станции Шатура. Ловим грузовые поезда.

Есть у меня точка съёмки в Шатуре, которой, будучи в тех краях, практически не изменяю с момента начала самоизоляции.

Вернулась я на это место и в начале сентября, чтобы посреди ещё яркой зелени поснимать немного #грузовые поезда, но явно попала в «обеденный перерыв»: поездов было немного для этого направления. Посмотрим, на что мне повезло в этот раз.

Грустят девчонки, грустят в сторонке (с). Ржавеют эти платформы для контейнеров на запасном пути там уже давно: что-то их не торопятся увозить хотя бы в металлолом...

ЭР2Р-7024 сообщением Москва-Казанская - Шатура прибывает на конечную точку маршрута.

Время переместиться с платформы на нужную и уже полюбившуюся точку, откуда снимать - милое дело.

Зеленый «выльник» тянет груженый состав в сторону Черустей.

Спустя пару минут со стороны Ботино появляется встречный «выльник» в расцветке pis-style. На подъездном пути - не мираж: там действительно прячется «чмуха».

Общий план восточной горловины ст. Шатура. Вид в сторону Черустей. Знак «конец опасного места»/«опасное место» (смотря с какой стороны на него смотреть:)) на месте.

Взгляд в сторону Куровской и Москвы с той же локации. Где-то у платформы ведутся ремонтные работы: путейцы заняты проверкой состояния инфраструктуры.

Внимание: электровоз резервом на Куровскую!

ВЛ11 благополучно проследует «опасное место».

Тот же «выльник» следует по территории станции Шатура.

Это был не самый удачный мой день на этой локации, да и времени было тогда немного. Бывало и гораздо интереснее: то дрезина На Кривандино промчит, то «Машка» вагоны потаскает туда-сюда... Вопрос лишь в том, интересны ли будут аудитории зарисовки с одного и того же места, но с разной степенью удачи, постигшей в тот или иной автора канала...