Магнитогорск город уникальный, он расположен в Европе и Азии. А еще здесь одна из самых крупных трамвайных сетей России. К тому же город в последние годы регулярно обновляет свой трамвайный парк, в то время как многие другие российские города или не обновляют парк, или получают "подарки" из Москвы, или закупки носят нерегулярный характер. Так Магнитогорск уже третий год подряд закупает вагоны. В январе 2018 года город получил из Усть-Катава впервые за 10 лет новые вагоны модели 71-623-02 в количестве 15 единиц, в 2019 году к ним прибавилось еще 15 вагонов аналогичной модели.
В этот раз город покупает 9 новых трамваев. Магнитогорск один из немногих городов, который верен традиционному партнеру АО "УКВЗ". В этот раз конкурсные требования были прописаны так, что под них вновь подходят трамваи производства УКВЗ. Новые вагоны должны быть односекционными четырехосными и главное четырехдверными, иметь пониженный уровень пола (не менее 39% от площади салона). Для пассажиров в салоне должно быть предусмотрено не менее 25 стационарных мест для сидения, а с учетом откидных — не менее 32 мест, а общая вместимость каждого вагона должна составлять не менее 190 пассажиров. Прослужить вагоны должны не менее 16 лет. Под это описание как раз наиболее подходит усть-катавский трамвай серии 71-623.
Поэтому не стало сюрпризом то, что АО "УКВЗ" победил на конкурсе и поставит в город модель 71-623-04.
Все девять новых "КТМ-ов" должны поступить в Магнитогорск до 15 декабря текущего года.
В этом году АО "УКВЗ" исполняет контракты помимо Магнитогорска также для Краснодара и Новокузнецка.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото из открытых источников сети Интернет.
Если у Вас имеются интересные материалы по теме городского транспорта и Вы готовы поделиться ими с читателями канала, присылайте их на адрес электронной почты: pantografkanal@yandex.ru
Другие материалы канала по теме городского транспорта:
Московские подарки ожидают в регионах
«Татры» в Конотопе
Пока Москва уничтожает, Прага планирует развивать троллейбус!
