Технический директор FIA Николас Томбасис подтвердил, что «Рэйсинг Пойнт» может использовать старые детали «Мерседес» без потери каких-либо токенов разработки. Поскольку новые правила были отложены до 2022 года, Формула-1 повторно ввела систему токенов в совершенно другом обличье, чтобы снизить затраты. Большинство деталей машин 2020 года заморожены для кампании 2021 года, но у команд все еще есть возможности для дальнейшего развития своих болидов на 2021 год. Однако у команд есть только два жетона, которые они могут использовать, поэтому они должны очень разумно выбирать области своего развития. Некоторые омологированные компоненты будут стоить один жетон и, следовательно, могут быть обновлены дважды, в то время как более крупномасштабные разработки, такие как задняя подвеска, стоят два жетона и, следовательно, могут быть обновлены только один раз. «Рэйсинг Пойнт» уже поучаствовала в достаточном количестве споров в этом сезоне, а теперь конкурирующие команды будут еще раз недовольны,
«Рэйсинг Пойнт» сохранит несправедливое преимущество на 2021 год
19 сентября 202019 сен 2020
1 мин