Гараж должен быть теплым, для работы в холодные зимы, и размером не менее 4x6 м. Каркасный деревянный вариант Женя выбрал по многим причинам: довольно недорого; по прикидкам, можно сделать все самому; минимальные затраты времени. И у Жени была крепкая уверенность в своих силах, из-за накопленного опыта при прошлогоднем строительстве дачи. Размерных чертежей каркаса он не стал делать, так как опыт у него был, прикинул карандашом, что к чему.
Практически все строительные работы Женя делал сам.
Заливка фундамента под гараж
В начале мая он убрал землю с площадки, где решил построить гараж. Привез, засыпал и разровнял 3 тонны (один камаз) асфальтовой крошки и столько же гранитного гравия. Потом на гравий по периметру будущего гаража уложил прочную арматурную сетку. За сеткой на раствор уложил железобетонную плитку толщиной в 7,5 см, которую взял при разборке старого полотна отслужившей свое железной дороги. Пол Женя залил бетоном толщиной где-то сантиметров 5. Далее на пол он постелил рубероид, сверху лаги из брусков, а на них укрепил половые доски.
Женя не захотел рыть яму в своем глинистом грунте — мало того, что это большие затраты, но еще и опасность протечек. Он часто наблюдал в гаражах у людей такую картину, поэтому эта идея отпала.
Работы над фундаментом он закончил в конце июня месяца.
Каркас
Нижнюю обвязку гаража Женя решил сделать из доски 100x50см, предварительно обработав ее антисептиком. Сделаны угловые стойки и стойки для ворот – с размером 100x100 см. Остальные стойки, в том числе и балки перекрытия и стропила из досок 100x50 см.
Женя выбрал шаг стоек в нижней обвязке 125 см. В нижней обвязке специально под стойки он пазы не стал делать, просто укрепил уголками на саморезах. Завинчивал шуруповертом, для прочности забил десяток гвоздей. Это намного быстрее. Если построить гараж с шириной более 4 метров, то, придется, потолочные балки делать из сплоченных досок размером 50x100см. Это все-таки крепче, чем брус 100x100см.
Укосины Женя сделал из бруска 50x50, впрочем, как и продольные элементы. Установка каркаса заняла около 4-5 дней. Один раз потребовалась помощь сына, когда устанавливали стропила, какие были предварительно собраны на грунте.
Крыша гаража
Обрешетку Женя выполнил из доски 100x25см. Поскольку чердак решили сделать без постоянного утепления, то кровельный материал Bituwell положили прямо на обрешетку.
Стены гаража
Каркас с внешней стороны Женя обшил вагонкой. На обшивку он закрепил для звщиты от верта и дождя слой из плотного пергамина и набил для прочности вертикальные бруски 30x25см с шагом в 330 мм. Внутри будет уложен минеральный утеплитель или стекловата и обшито дешевой вагонкой. Облицовку снаружи по брускам делал сайдингом Деке. Затем вставил двойные стекла в окна и утеплил их.
Доски и стены Женя обработал антисептиком из купленного распылителя. Женя думает обработать еще раз стены Пинотексом светлым, а на полу распылить гидрофобный раствор.
Ворота
Женя купил ворота для самостоятельной сборки — так называемый конструктор Door-Han. Это чуть дороже обычных железных ворот, но зато они удобные, утепленные и красивые. В инструкции сказано, что собрать их можно за 4,5 часа. Он со своим другом справился за полтора дня.
На этом строительные работы Женя закончил, закрыл двери своей дачи на ключ и уехал погреться на море в Египете.
Продолжение работ
В начале марта, Женя возобновил работы и продолжил подшивать потолок вагонкой. Сверху вагонки на бумажную основу он положил утеплитель между балками, а на полу чердака постелил доску размера 25.
Для комфортной работы в гараже Женя сделал отопление. По своему городскому опыту он знал, что для обогрева утепленного гаража размерами 4,5x6м должно хватать 2 КВт-ного тепловентилятора да еще 500 Вт прожектора, чтобы при температуре в -10 градусов за бортом, поднять внутреннюю температуру в гараже до +16 для проведения кузовных и окрасочных работ.
Женя докупил еще вагонку и сделал с ее помощью внутреннюю обшивку. Затем он соорудил крепкую приставную лестницу, ведущую на чердак. Утеплил стены пенопластом с толщиной в 40 мм. Всё гараж на даче готов.