1. Первоначально нужно проверить сами тормозные колодки, ибо очень часто проблема скрывается именно в них.
Проверьте их на степень изношенности, если резины осталось меньше 6мм, то желательно заменить их полностью, стоят они относительно не дорого, от 250р до 400р в среднем.
2. Затем проверьте тросы тормозов.
Убедитесь, что трос шевелится при нажатии на ручку тормоза, так же, при нажатии на ручку, смотрите на сами тормоза и проследите, будут они закрываться и открываться или нет. Если трос шевелиться, а тормоза не закрываются, возможно тросик может быть сломан внутри корпуса троса, и весь кабельный узел придется заменить.
3. Замена тормозных колодок.
Поищите в интернете, для какой модели и марки велосипеда какие колодки лучше подходят и приобретите их.
Снимите гайку и шайбу со старых тормозных колодок и достаньте старые колодки из тормозов.
Осторожно установите новые колодки таким образом, чтобы передний край колодок касался колеса, когда вы слегка нажимаете на тормозной рычаг. Убедитесь, что высота колодки находится рядом с центром металлического обода вашего колеса. Колодки, установленные слишком низко, могут соскользнуть с обода, вызывая опасную ситуацию, или, если они установлены слишком высоко, колодки будут тереться о боковую стенку шины, что также нежелательно.
4. Смажьте тормозные тросы. (Для этого подойдет всеми известная WD-40)
Затем проверьте регулировку тормозов, для этого сядьте на велосипед, слегка разгонитесь и зажмите по отдельности сначала передний, а потом задний тормоза, и вы поймете стоит их регулировать или нет. На большинстве велосипедов достаточно будет повернуть регулировочный винт, расположенный на конце оплетки тросика.
5. Смажьте тормозные рычаги
Все, на этом наше мини-обслуживание велосипеда подошло к концу, конечно же есть еще очень много методов и способов по починке тормозов, но здесь я собрал лишь самые частые проблемы и их решения, спасибо за прочтение.