Автомобильная отрасль в России сейчас находится в уникальной рыночной ситуации. Такого не было давно - спрос значительно превышает предложение. Кто бы мог такое ожидать в драматичные весенние месяцы, когда весь земной шар входил в стадию кризиса из-за коронавируса, что мы доживем до этого дня?) Вопрос риторический. В марте, апреле и мае рынок продаж автомобилей провалился в тар-тарары. Автосалоны закрывались пачками во всех регионах. Немного ситуацию сгладили стартовавшие весной Госпрограммы Первый/Семейный автомобиль с субсидией в размере 10% стоимости автомобиля от государства. Потом они были расширены - добавились субсидии для медиков и для владельцев автомобилей старше 6 лет. Но падение спроса и принятые санитарные меры по ограничению торговли вынудили большинство автосалонов пересмотреть свои планы и прогнозы на будущие продажи. Многие провели сокращение сотрудников, урезали зарплаты. Мера эта стала вынужденной, но как теперь выясняется, имеющей серьезные последствия. Спрос на ав