Хотел обо всем написать в одной статье, но это просто нереально. В этой части я написал только про сборы, дорогу и первый вечер в боксах. Как проходил уик-енд я напишу отдельно, в понедельник будет статья - что нужно с собой брать и сколько это все стоит.
16.07.2020 6:50 Москва.
Крепкий и глубоки сон, прервал мелодичный звонок будильника.
Я заранее приехал в Москву к Сереге, что-бы утром вместе собраться и выехать на место встречи одновременно. За день до этого, Серега и Саня забрали мотоциклы из сервиса и уже погрузили их в прицеп.
Вставать совсем не хотелось. Намеком на пасмурную погоду служила редкая барабанная дробь дождя по подоконнику. Яичница с беконом и крепкий кофе на завтрак, начинаем проверять, что ничего не забыли: трусы, носки, шорты, несколько футболок, зубная щетка, мыльно-рыльные принадлежности, ноутбук, зарядки, power bank, солнечные очки, тапочки, полотенце, термобелье, экшн камеры, крепления и площадки для них, двухсторонний скотч, документы (доки на мотоцикл, паспорта, мед. справки), ключ от мотоцикла. Вроде бы все на месте.
Следующая наша точка - гараж. Мы быстро нашли ближайший каршэринг и поехали загружаться. В гараже к нашим вещам мы добавили - подкаты под траверсу и задний маятник, комплект грелок для резины, набор инструментов, мотоэкипировка, шлем, мелочевка в виде тряпочек, хомутов и армированный скотч.
Загрузив все это барахло, мы отправились к точке встречи на ленинградском шоссе. Там мы должны были перекинуть все это в прицеп и выдвинуться в Санкт-Петербург.
С Серегой я знаком уже много лет, а вот с Саней мы всего один раз виделись на первой тренировке.
Я немного переживал перед встречей и знакомством. Про себя думал - хоть бы Саня оказался адекватным, все таки впереди долгая дорога, в замкнутом пространстве. А потом еще 3 дня на треке и еще 1 один день дороги домой. К тому же переживал, что мы что-то забыли.
Когда Саня приехал, мои переживания по поводу дороги и ближайших нескольких дней - отпали. Я прям выдохнул и понял - дорога будет веселой =) Ну собственно так и вышло...
16.07.2020 12:00-20:00 Ленинградское шоссе. Дорога.
Первый этап кубка R3-CUP проходил на новенькой трассе Игора-Драйв в Ленинградской области. Новенькой эта трасса была в самом прямом смысле этого слова - до нас, на ней не проводилось еще ни одного официального спортивного мероприятия.
Заправки на М-11 - это как единороги. Смотришь в навигаторе - они там есть, а когда подъезжаешь - их там нет. Мистика. В конце концов, когда ты все таки находишь заправку, это оказывается станция самообслуживания, с 2 колонками и феерической очередью. Потеря времени, возможность попить чаю и пописать. Ну да ладно - заправились, поехали.
Саня подготовился к дороге лучше нас. У него был термос с бомбически вкусным чаем, !коробка! фисташек
тут я сразу понял, что у человека нет проблем с деньгами =)
а еще бутеры, йогурты и что-то там по мелочи.
Но как же по дороге не пожрать в кафешке. Да и выбора у нас с Серегой особого не было. Саня просто взглянул и сказал - "О, я давно хотел заехать сюда" и свернул.
У кого руль тот и решает, что тут поделаешь =)
Выбор пал на кафе рядом с заправкой. M Grill Cafe
Кафе не дешевое, цены даже не средние, а чуть выше среднего. 2 бутерброда, супчик и второе, обошлись примерно в 600 рублей. "Ну нихрена себе начало" подумал я. К тому же было не очень вкусно и не совсем сытно.
М-11- самая скучная трасса из всех, по которым я ездил. 200 км лес, одна заправка, 200 км лес. Но вот Питер нас встретил о-о-очень красиво!
Питер мы объезжали по ЗСД - это платная дорога в обход города. Стоимость проезда по ней - в несколько раз выше, чем вся дорога от Москвы до Питера, но оно того стоит!
Стоимость проезда по ЗСД - выше, чем вся дорога от Москвы до Питера, но это того стоит...
Дорога в одном месте становится двух уровневой. С юга на север ты едешь по верху, с севера на юг (в Москву) - едешь по нижнему ярусу.
16.07.2020 20:00 Гостиница.
Почти все гостиницы в округе были забронированы. Мы начали выбирать и бронировать номера за неделю до выезда и нашли один подходящий вариант.
Отель Вояж в районе Сосново, Ленинградской области встретил нас дружелюбно. Когда мы поняли, что приехали - радости не было предела, наши жопы, ноги и спины затекли просто пи.....ц. Самое привлекательное в отеле - это бар и ресторан на первом этаже, магазин Пятерочка и магазин разливного пива в том же здании.
Моты выгружены, вещи в номере, моя жопа на кровати... Блаженство, я рухнул на подушку и почувствовал как мое бренное тело, все сильнее и сильнее прижимает гравитация. Бороться с ней было невыносимо, но я честно говоря, не очень то и старался =). Стоило нам почувствовать расслабление и ощущение выполненного долга, как нам раздался звонок.
Андрей просил приехать на трассу и помочь собрать боксы (такие рекламные щиты, на фото ниже). А время уже было около 22:00. Конечно ехать не хотелось, но спонсоры оплачивают аренду боксов.
Собрав в кулак силу воли, совесть и остатки безбашенности мы решили, что заодно и мотоциклы сразу отгоним на трек. (а мы их уже выгрузили на минуточку, значит парням придется ехать своим ходом, а мне сопровождать их на машине).
Было очень стремно, никаких осветительных приборов у мотоциклов нет, но мы добрались!
До боксов дело так и не дошло, были заняты установками новых подножек, снятием номеров, хвостов и прочей лабудой, на которую утром точно не хватило бы времени.