ITF – Международная федерация транспортных рабочих – всемирная организация. В нее входит 694 профсоюза работников транспорта, объединяющих 16,5 миллионов рабочих
из 149 стран мира.
Морякам хорошо знакома эта организация и многие являются её членами. Мне самому не раз приходилось обращаться к инспекторам профсоюза для защиты своих прав.
Хорошо запомнился один случай. Довелось работать в корейской компании на сухогрузе. Механики на таком судне не особо перетруждались, поэтому время пролетело быстро. Контракт закончился. Но замену мне присылать не торопились. За работой я не заметил как пролетел месяц сверх контракта. И вот мы зашли в корейский порт Инчхон.
Как только пришвартовались на судно поднялся представитель компании. После вахты я поднялся в каюту капитана и задал вопрос представителю компании. "Контракт закончился месяц назад. Почему нет замены?". Представитель компании с очень серьёзным видом сказал, что замена приедет завтра но я останусь на судне. Он предложил мне переселится в каюту-офис и заняться покраской судна вместе с матросами. А домой я поеду после завершения всех покрасочных работ.
Такого предложения я не ожидал услышать. Буря негодования бурлила в моей душе. Невероятным усилием сдерживая свой гнев я вежливо отказался от предложения. И позволил себе напомнить представителю компании, что я механик, контракт мой закончился месяц назад и , что работать матросом не собираюсь.
Представитель сделал очень злую гримасу и почти сквозь зубы сказа, что денег я не увижу пока судно не будет покрашено.
Дальше вести диалог смысла не было. Через пять минут я уже звонил инспектору профсоюза. Ещё через полтора часа на борт поднялся инспектор профсоюза.
Инспектор в первую очередь проверил мои документы, включая удостоверение члена профсоюза (является оно действующим или нет). Убедившись, что всё в порядке он смело шагнул в каюту капитана. Через двадцать минут меня пригласили в каюту капитана. Представитель компании уже не выглядел таким суровым. Он заискивающе шаркал перед инспектором (ведь компания теперь заплатит крупный штраф). В этой торжественной обстановке мне объявили, что сейчас меня отвезут в гостиницу. Капитан мне вручил мне увесистую пачку банкнот( зарплата за последний месяц и неустойка за нарушение контракта).
Через час я уже отдыхал в отеле. Ещё через десять минут мне принесли билет на самолёт.
Вот так работают профсоюзы за рубежом.
Вот уже десять лет я работаю на родине. Я даже нашёл профсоюзные организации в некоторых городках. Но вся их деятельность заключалась только в сборе взносов и закупке новогодних подарков для детей. В общем полная профанация.
Хотя может я не там искал? Может у кого-то есть положительный опыт? Буду рад прочесть об этом.