Вот как ни крути, но любят американцы пошуметь на ровном месте. Они создают много шума вокруг любого инфоповода, не имеющего под собой твёрдой основы, но зато продвигающего политические и монетарные интересы.
Я думаю, что найдётся очень мало людей на планете, которые ничего не знают об американской компании Tesla, производящей электромобили. Предводитель и духовный наставник данного детища является по истине хорошим маркетологом. Зовут его Илон Маск.
Данный персонаж в своё время был одним из создателей платёжной системы PayPal. На сколько он был создателем мне сложно судить, но то, что именно благодаря ему PayPal удалось продать за 1.5$ млрд, неоспоримый факт.
Изобретателем Маска тоже невозможно назвать, так как любое его "изобретение" является всего лишь модернизированной копией чего-либо.
Давайте немного заглянем в историю.
В начале прошлого столетия небезызвестный Генри Форд начинал создавать свои первые автомобили. Но вот во всей его деятельности есть тайна. Изначально он не только планировал, но и создавал автомобили с электродвигателями. А о бензиновых агрегатах даже не было речи в виду того, что нефть не имела такой большой популярности, как сегодня.
Позже в Техасе нашли нефть, этим очень умело воспользовался так же небезызвестный Джон Рокфеллер. Есть даже версия, что именно благодаря ему Генри Форд отказался от электродвигателей и стал вкладывать огромные средства в модернизацию ДВС. Но тем не менее электродвигатели не стремились тихо кануть в лету и постепенно развивались. Даже был установлен рекорд скорости на машине с электродвигателем, переваливший за 200 км/ч. ДВС в те годы на подобное был неспособен.
Но вот грянула Великая Депрессия и более дешёвая в эксплуатации нефть вытеснила с рынка электродвигатели. Конечно они потеряли свой рынок, но не исчезли. К примеру русские электродвигатели до самого развала СССР постоянно применялись в различной технике.
И вот на арену вышел аферист Маск со своей Теслой. Он даже название компании не смог придумать оригинальным, а просто обозвал её фамилией когда-то великого американского изобретателя. Вот только Никола Тесла не был американцем, по национальности он серб. Это же очень по-американски присваивать себе чужие заслуги.
Маску удалось создать инновационный автомобиль. Инновация заключалась не в его исключительных технических возможностях, а в том, что он меняет приоритеты в автомобилестроении. Вся империя "тесластроения" построена на некой воображаемой исключительности. Именно по этой причине в разработку этой очень сильно переоценённой компании постоянно вливают свои средства сторонние инвесторы. И они прекрасно знают, что Tesla за всё время своего существования ни разу не была прибыльной, но исключительность американской нации зиждется на исключительный маркетинговых схемах, немалую нишу в которых занимает детище Илона Маска.
Знаете что самое занимательное в происходящем? Вся эта напыщенность не в состоянии сохраняться на очень длительные сроки. Если говорить об американской экономике, то она сохраняет якобы величие уже сотню лет и вот всё ближе к своему трагическому финалу. Это мы видим на примере их разваливающего производства и даже городов-банкротов. Компания Tesla не в состоянии протянуть столько времени в виду куда меньших масштабов американского безумия.
8 сентября этого месяца акции Tesla обвалились на 21.1%. А суммарно с начала этого месяца акции раздутой компании обвалились на 33.7%. Вот именно так выглядит хвалёный американский хай-тек.
Если бы Маск в своё время не научился бы окучивать нужды Пентагона посредством ещё одного своего детища SpaceX, то вероятнее всего Tesla уже была бы на кладбище.
Посмотрите на этот график. На нём видно, что с ростом производства автомобилей растут и убытки компании. А американская исключительность рассказывает всему миру, что вот именно так нужно строить бизнес:
Единственное, что можно сопоставить с американским бизнесом, это слова нашего, к сожалению покойного, сатирика Михаила Задорнова:
"Ну тупые!"
Мы с вами обязательно увидим крушение американского величия, которое уже началось, но есть подозрения, что это будет не завтра.
P.S.
Это всего лишь бред сивой кобылы и воспринимать его серьёзно не стоит, но если же вы согласны с прочитанным, то не забудьте поблагодарить автора добрым комментарием, либо же сделать куда больше, пройдя по ссылке ниже (кнопка "отправить").