Кажется невероятным, но это вполне возможно. За 108 рублей вы можете провести 3 с небольшим часа на теплоходе бороздящем волжскую гладь. Кроме того, это отличный повод, чтобы посмотреть Кострому и провести там выходной/выходные.
Чтобы воспользоваться такой возможностью вам необходимо прибыть на причал №2 к 9-30. Если вы будете на автомобиле, то его можно оставить на большой парковке у беседки Островского и немного прогуляться до причала. На месте вас будет ждать теплоход "Москва" и, возможно, очередь из дачников. Рекомендую не афишировать, что вы просто покататься. Говорят, иногда местные ругаются на празднокатающихся.
Билеты покупаются прямо на теплоходе. Маршрут следования Кострома-Сады-Кострома. В один конец билет стоит 54 рубля (туда-обратно 108 руб.). Подробная информация и все контакты есть на сайте перевозчика.
Маршрут теплохода пролегает через живописные места близ Костромы. Каких-то памятников архитектуры вы не увидите, но вдоволь насладитесь красотой природы и криками чаек. Старайтесь подобрать хорошую погоду, чтобы сидеть на верхней палубе.
Так же (опционально) можно насладиться красотой жизни соотечественников, проходя мимо добротных домов вдоль Волги.
Одной из остановок теплохода для высадки и посадки пассажиров будет село Чернопенье. Оно интересно не только своеобразным гербом у места швартовки, но и добротными краснокирпичными домиками конца 19-века. Село вполне достойно отдельной прогулки. Как-нибудь в другой раз обязательно это осуществлю. А пока просто полюбовался на него с воды.
Вдоль Волги тянется вереница лодочных причалов. Причудливые, самобытные и необычные для глаза заезжего путника. Наверное, в этих местах при рождении ребенок первым делом получает причал и лодку +)
Там же в Чернопенье обнаружился необычный артефакт - пиратская шхуна "Черная жемчужина". Жалко Джек Воробей видимо был на обеде. +)
На обратном пути по левому борту можно все же увидеть один памятник архитектуры - спрятанную за вековыми соснами усадьбу А.Ф. Витова. Ивано-вознесенский текстильный фабрикант приобрел этот участок в 1904 году, а уже годом позже был выстроен богатый усадебный комплекс. Все это было сделано, чтобы помочь любимой дочери, которая заболела чахоткой. Близость реки, удалённость от городского шума, родниковая вода, прозрачность воздуха, запах леса – всё создавало уют и подавало надежду на выздоровление. Кроме того, заботливый отец пригласил сюда известного ботаника Андрея Платоновича Черкизова, который создал на даче фабриканта удивительный дендрарий.
На крутом волжском берегу вскоре появился ботанический сад, где можно было встретить растения с Дальнего Востока, из Южной Америки, с Малайского архипелага. Чтобы прихотливые южные саженцы могли выстоять в суровые зимы, к ним подвели специальные каналы, выложенные кирпичом. По ним от котельной к корням шло тепло.
В корабельной роще, в которую можно было попасть, миновав каменный мостик и красивые ворота, стояла беседка. Каменная лестница вела на берег реки. «Выросли» гостевые дома, конюшни, охотничий домик, погреб-ледник. Появились дома для прислуги. Заработала электростанция, какой ещё не было даже в Костроме.
Сын фабриканта укрывал в усадьбе Михаила Васильевича Фрунзе, под руководством которого в 1905 году прошла в Иванове-Вознесенске забастовка ткачей и которого разыскивала полиция.
Завершается маршрут спустя 3 с небольшим часа на том же причале №2 в 12-40. У вас будет еще достаточно времени, чтобы осмотреть Кострому. Ну, а мы в этой поездки сразу после речного круиза поехали обедать на море. Да, в Костроме есть свое море. К сожалению, к самым заветным уголкам подъехать можно только по дамбе. А для этого нужны пропуска. Мы этого не знали и остановились на обед недалеко от кпп. Места живописные и пользуются популярностью.
Управление Костромских низин: 8 (4942) 31-82-34, 31-94-34, 37-11-75.
Номер телефона дамбы в поселке Прибрежный: 8 (4942) 668-880
Хорошего вам отдыха. Изучайте, узнавайте и любите свою страну.