Авто-лесовоз СК грузоподъёмностью 4,5 тонны, выпускался в Вологде с 1934 года, являл собой автомобиль классической компоновки. Бензиновый 40-сильный двигатель от горьковской полуторки стоял у него впереди в паре метров над землёй и приводил задние колёса. Сцепление, коробка передач, кардан и картер главной передачи также позаимствовали от полуторки ГАЗ-АА. Все четыре колеса имели не зависимую подвеску на пружинных амортизационных стойках и были управляемыми! Радиус поворота порожнего авто-лесовоза составляла всего 3,5 м, а груз возрастал до шести: полностью вывернутые колёса уже было невозможно. скорость лесовоза составляла 30 км/ч, причём в любую сторону.
