Коробка отбора мощности или сокращенно КОМ является устройством, позволяющим брать энергию для рабочего агрегата техники от силового органа – двигателя. Данные агрегаты устанавливают на КПП автомобиля или его раздаточную коробку (РК). Кроме этого, КОМы создаются различными производителями и могут иметь другие отличия и соответствия определенным видам техники.
Данное устройство имеет большую значимость и важно, чтобы оно функционировало без нареканий, а также имело качественную конструкцию и запчасти. В «Гидролидер» огромный ассортимент различных вариантов КОМ, среди которых обязательно найдется подходящий вашей технике и типу предстоящей деятельности механизм, а цены приятно вас порадуют!
Значение коробки отбора мощности в гидросистеме
КОМ является вспомогательной навеской для тягачей, коммунальной техники, подъемников и других специализированных машин. В системе гидравлики данный агрегат служит приводом для конкретных рабочих органов техники и является передатчиком энергетического потенциала от двигателя автомобиля. Коробка может быть установлена на машину в производственных условиях либо при гидрофикации техники для расширения ее функционала.
Коробка отбора мощности имеет возможность забора мощности до 40% энергии двигателя автомобиля. На одну техническую единицу можно установить до трех КОМ.
Классификация КОМ и особенности монтажа
При выборе данного устройства для тягача или другого транспортного средства следует учесть классификацию КОМ. Их подразделяют следующим образом:
- По числу ступеней и передаточному отношению.
- По количеству валов и их размещению.
- По реверсивной способности (вращательным движениям вперед-назад).
- По типу привода управления.
- По наличию или отсутствию редуктора.
Также коробки отбора мощности могут быть:
- зависимые – объединяются с КПП, имеют малый вес, не осуществляют лишнего расхода мощности, однако функционируют только при выключенном сцеплении статичного положения автомобиля.
- независимые – монтируются на транспорт с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и КПП любого типа и могут работать как в статичном положении авто, так и при его движении, независимо от работы сцепления.
Система, включающая КОМ, может быть снаружи кабины водителя или внутри нее, а по типу воздействия бывает:
- механика – на шток воздействует рычаг;
- электропневматика – в специальную камеру попадает воздух из пневматической системы и сжимает пружину, тем самым осуществляя перемещение штока;
- гидравлика – по сути то же, что и с пневматикой, однако здесь вместо воздушного пространства воздействие оказывает гидравлическое масло.
Монтаж коробки отбора мощности
Основная задача мастера при установке коробки отбора мощности – это обеспечение оптимального зазорного промежутка при зацеплении зубчатых колес КОМ и коробки передач (КПП). Это важно по той причине, что коробка, которая устанавливается без прокладок (с натягом) или с их недостаточным числом довольно быстро ломается, поскольку уничтожаются эти самые колеса или подшипники. В свою очередь, слишком большой зазор также может привести к ускоренному износу зубчатых колес, а работать само устройство будет достаточно шумно.
Правильно определить нужную толщину прокладочных элементов можно с помощью установки КОМ на шпильки монтажного окна. Агрегат следует плотно прижать, после чего с помощью набора щупов произвести замер зазора. Во время проведения данной манипуляции важно соблюсти чистоту плоскости примыкания, предварительно удалив загрязнения и остатки старой прокладки.
Как понять, что КОМ неисправна?
О том, что коробка отбора мощности работает некорректно, может судить появление посторонних шумов в работе устройства, изменение громкости издаваемого шума. Также из нормально функционирующего устройства не должны исходить воздушные потоки. Ну, и конечно же, если агрегат перестал включаться или же наоборот выключаться, то это говорит о выходе из строя данного механизма.
Чаще всего причиной неполадок является некорректная установка агрегата или же его неправильная эксплуатация. Сюда можно отнести следующее:
- КОМ была установлена без прокладок компенсаторов, роль которых заключается в обеспечении зазорного отверстия при зацеплении шестеренок, или же наоборот был создан большой зазор. В результате быстро изнашиваются рабочие элементы устройства.
- Низкое воздушное давление в КОМ приводит к неполному включению устройства, а значит ускоряет его износ. Нормальное давление без утечек должно составлять минимум 0,6 МПа.
- Если в приводе насосного механизма имеются неисправности (например, неполадки самого насоса, электро-пневмораспределителя или карданного вала), то это «по цепочке» влечет за собой нарушение работы коробки отбора мощности.
- Неправильный порядок отключения КОМ. При завершении работы коробку отбора мощности следует отключать обязательно, поскольку перемещение автомобиля с некоторыми КОМ во включенном режиме влечет за собой быструю поломку устройства из-за чрезмерно высоких оборотов.
При всем этом не во всех случаях неисправная КОМ требует замены на новую. Опытный мастер может определить, подлежит ли устройство ремонту. Вы можете воспользоваться услугами такого специалиста можно на специализированной станции технического обслуживания надежной компании, где на все выполненные работы предоставляется гарантия. Важно отметить степень всеобщего доверия к компании, предоставляемой сложную технику.
Удобство использования коробки отбора мощности
Конструктивные особенности КОМ позволяют выделить ряд преимуществ данного устройства в его применении. Это:
- простая конструкция и принцип работы – с соблюдением правил эксплуатации устройство может прослужить достаточно долгий промежуток времени, а в случае износа деталей довольно просто произвести их замену;
- небольшие габариты, позволяющие производить установку коробки отбора мощности непосредственно на коробку передач;
- отсутствие необходимости дополнительного охлаждения агрегата.
Все причисленные преимущества и особенности коробки отбора мощности позволяют существенно сэкономить на производстве спецавтомобиля.
Выбирая определенную модель КОМ, следует опираться на:
- модификацию коробки передач;
- расположение на технике;
- необходимая уровень мощности от агрегата и т.д.
Если у вас возникают затруднения с выбором подходящего устройства, рекомендуется обратиться за решением данной задачи к опытным специалистам и профессионалам в обслуживании специализированной техники. Они помогут сделать правильный выбор, а также либо произвести качественную установку коробки отбора мощности на автомобиль, либо провести грамотную консультацию по теме, если вы решили произвести данную процедуру самостоятельно.
Компания «Hydrolider» – эксперт в сфере гидравлики и специализированного оборудования в России, странах бывшего СНГ и некоторых европейских государствах и имеет широчайший ассортимент новых товаров, обладающих высоким качеством и соответствующими сертификатами.
