В прошлых статьях мы делали полный отчет со скринами заработка водителей. Конечно же в комментариях нам написали, что мы не умеем считать, мы не учитываем многих вещей, мы - рабовладельцы, которые не имеют отношения к такси)
Ок, мы прислушиваемся к комментаторам и в этой статье взглянем на ситуацию в Яндекс.Такси с их стороны.
Работа в Яндекс.Такси: взгляд со стороны комментаторов
Человек с аккаунтом Борис К. описывает ситуацию следующим образом: если средний заработок в час 689 рублей, то за бензин надо вычесть 300 рублей = 389 в остатке. Еще 100 рублей в час он предлагает вычесть за ТО, резину, путевые листы, ОСАГО и бутылку воды = 289 р.
Далее он предлагает поделить стоимость нового автомобиля (который предполагается взамен старого) на 900 дней и получает 133 рубля в час. Итого: заработок водителя в такси - 156 рублей в час.
Давайте разберемся, насколько объективны расчеты нашего комментатора.
Бензин - 300 рублей в час?
Нет, конечно) Расчеты производились на основе авто Шкода Октавия. За неделю водитель накатал 1900 км. Возьмем средний расход 9 л/ 100 км. Заправляемся 92 бензином.
9 литров х 43 рубля = 387 рублей на 100 км
387 р. х 19 (сотен) = 7 353 рубля в неделю
7 353 / 92 рабочих часа (как видно из скрина) = 79.9 рублей в час за бензин.
Откуда взялись 300 рублей в час у комментатора? Не понятно. Он пишет про простои и остальные недочеты, которые составляют 50 % пробега? Ок, добавим еще 40 рублей.
Итого = 120 рублей в час за бензин. Двигаемся дальше.
ТО, путевые, вода, резина - 100 рублей в час?
Не совсем)
ТО. При интенсивной работе в такси машина проходит ТО каждые 2 месяца. Мы не будем брать в расчет официалов, поскольку очень малый процент водителей проходят его там. Средняя стоимость ТО с маслом и расходниками - 5 000 рублей. Делим на 50 дней и 13 рабочих часов = 8 рублей в час.
Путевые листы. Не в курсе, что в других парках, но у нас бесплатные путевые листы для водителей нашего парка. Соответственно = 0 рублей.
Вода. Питьевой воды нужно около 3-4 литров в день. Три бутылки по 1.5 литра = 90 рублей (а можно взять и из дома бесплатно, ну да ладно) х 7 рабочих дней = 630 рублей / 92 рабочих часа = 7 рублей в час.
Резина. Разброс цен велик, но мы возьмем среднюю стоимость хорошей новой резины = 15 000 рублей. Делим на 300 дней и 13 рабочих часов = 4 рубля в час.
Страховка. Комментатор почему-то не учел ее в своих расходах, номы же объективно считаем, поэтому добавим и ее. Средняя стоимость - 19 000. Делим на 300 дней и 13 часов = 5 рублей в час.
Амортизация. Мы же думающие водители, мы всегда откладываем часть заработка на непредвиденный ремонт. 10 тысяч в месяц будет достаточно. Делим 10 000 на 25 дней и 13 часов = 30 рублей.
Давайте сложим все цифры: 8 + 0 + 7 + 4 + 5 + 30 = 54 рубля в час! И это мы добавили страховку и посчитали амортизацию авто.
Стоимость нового авто взамен старого спустя 3 года
Здесь тоже много интересного) Водитель работает на Skoda Octavia, поэтому мы будем считать этот автомобиль. Стоимость новой Октавии 2020 года с АКПП в комплектации Active - 1 240 000.
Разделим стоимость авто на 900 дней (как предлагает Борис К.) и 13 рабочих часов = 106 рублей. Чувствуете разницу в цифрах?) За 106 рублей в час через 3 года вы получите совершенно новую Октавию.
И это еще не все! Старый автомобиль вы продадите минимум за 500 тысяч. Это если вам надо продать его срочно. То есть через 3 года вы купите новую Шкоду без кредита и еще получите бонус в размере 500 тысяч рублей.
А теперь давайте вычтем все расходы из заработка: 689 - 120 за бензин - 54 за много чего - 106 за новый авто = 409 рублей в час + 500 тысяч спустя 3 года.
Что вы думаете по этому поводу? Мы учли все расходы или забыли о чем-то написать?
Подписывайтесь на наш канал, дальше - интереснее!
Если хотите подключиться к Яндекс.Такси или другим агрегаторам, добро пожаловать в наш парк. Интересует аренда авто? Большой выбор парковых автомобилей к вашим услугам.