Найти в Дзене
МегаВел

Достоинства и недостатки планетарных втулок

Механизм планетарной передачи используются для изменения скорости вращения, например, лебедках, шлифмашинках и шуруповертах. Ничего нет странного, что со сравнительно недавнего времени он используется и на велосипедах. Правда, пока этот вариант не очень распространен, и не все о нем знают.
На байке планетарный механизм находится внутри втулки заднего колеса. Он представляет собой набор
Оглавление

Механизм планетарной передачи используются для изменения скорости вращения, например, лебедках, шлифмашинках и шуруповертах. Ничего нет странного, что со сравнительно недавнего времени он используется и на велосипедах. Правда, пока этот вариант не очень распространен, и не все о нем знают.

На байке планетарный механизм находится внутри втулки заднего колеса. Он представляет собой набор шестерёнок, через которые передается усилие от педалей через цепь на колесо. Переключение скоростей происходит здесь. Планетарная передача выступает в роли традиционной кассеты со звездочками.

Втулка передняя D103DSE 36H Joytech
Втулка передняя D103DSE 36H Joytech

Получая сигнал от шлифтера (манетки), шестерни меняют свое положение. Все это происходит внутри втулки. Смена положения приводит к изменению коэффициента передачи усилия.

Производителей таких втулок немного. Самая известная компания Shimano. Также есть SRAM (США), выпускающий всего 2 модели. А Rohloff (Германия) создала самую продвинутую систему на 14 скоростей. Эта модель называется Speedhub 500/14. Чаще всего эти системы устанавливаются на городские байки.ланетарные втулки - для вашего велосипеда...

Преимущества планетарных втулок

  • Защищенность от грязи, влаги и механического воздействия. Рабочий механизм защищен герметичным корпусом. Цепь, расположенная на прямой линии, также меньше изнашивается. Так повышается ее долговечность.
  • Практически не нуждается в обслуживании (есть небольшое количество моделей, в которых иногда приходится менять масло).
  • Если на классических моделях используется два переключателя, то здесь все гораздо проще — одна манетка.
  • В отличие от той же классики здесь можно переключать скорости, стоя на месте.
Втулка передняя AE-806FD 36H
Втулка передняя AE-806FD 36H

Недостатки

  • Бывает недостаточно количества передач. Есть втулки с большим числом, но они стоят очень дорого (~130$ за Shimano Nexus Inter-7). То есть, подъемы по склонам будет трудно преодолевать.
  • Если такая втулка сломается (что бывает крайне редко), то, скорее всего, ремонту она не подлежит. Любой ремонт планетарной втулки очень труден из-за особенностей механизма, отсутствия запчастей и умеющих работать с ними специалистов.
  • Весит больше. Хотя это несущественно, особенно, если учесть полную разницу в весе между системами, она составит около 1 кг. Для городских байков это совсем не критичная величина.

Выбирая планетарную втулку, обращайте внимание на тип тормоза и количество передач.