Если вы были во Вьетнаме, то могли отметить "специфическое" движение и достаточно высокое количество инцидентов на дорогах. Если вы пожили во Вьетнаме некоторое время и имеете местных друзей, то с большой вероятностью рано или поздно кто-то из них скажет примерно следующее: "вчера я сбил какого-то пьяного мотоциклиста насмерть, пришлось заплатить, чтобы гаишники меня отпустили".
Когда рассказываешь, что в России посадили известного актера за то, что тот сбил человека насмерть, у вьетнамцев это вызывает искреннее недоумение.
Но недавно мне довелось пообщаться с человеком работающим в транспортной компании, который открыл мне еще больше подробностей про аварии на дорогах во Вьетнаме.
Абонемент на убийства
Диалог с работником компании грузоперевозчика (в компании десятки фур с дальнобойщиками).
- Ежемесячно мы сбиваем насмерть от 10 до 20 человек. При этом сбить человека насмерть гораздо выгоднее и дешевле чем травмировать и оставить в живых. Если человек выживет, придется с ним договариваться о компенсациях, оплачивать лечение, это может затянуться. В случае если человек сбит насмерть все гораздо проще. Большие фирмы типа нашей просто покупают "абонемент". Полиции платится фиксированная сумма ежемесячно. Когда случается инцидент, полицейские просто проверяет по базе данных, что у данной фуры оплачен "абонемент" и сразу же ее отпускают. В среднем получается, что один "фраг" стоит около 5 миллионов донгов (чуть более 200 долларов или 15.000 рублей). В случае нелетальных случаев, руководству компании приходится ездить в больницы и договариваться с пострадавшими. В случае летальных случаев, все само решается на месте.
- И что, водитель вообще никак не отвечает за произошедшее?
- Нет, за все отвечает руководитель. Мы как семья, руководитель как отец, поэтому он и платит и договаривается. Водитель просто работает.
Здесь сказывается вьетнамский менталитет. Сам водитель не несет абсолютно никакой ответственности, ему даже не делают выговор. За все платит компания. Водитель же должен просто как можно скорее вернуться к своим рабочим обязанностям.
Еще статьи про Вьетнам:
Как Вьетнам смог избежать эпидемии и почему это может быть плохо
Как вьетнамцы делают денежные переводы в загробный мир