Здравствуйте, Друзья. Вы помните свой экзамен на вождение? Так вот, даже если вы его сдавали недавно или сдаёте сейчас, то начиная с 21.04.2021 года площадка и город объединяются в общий экзамен, так сказали в МВД России. Изначальной датой было выбрано 01.10.2020, но пандемия вмешалась в дела ГИБДД, что привело к новому переносу.
Все, что касается таймингов экзамена?
Теперь появился регламент по времени:
- Категории В,С,D и прилегающие - 30 минут
- Категории с прицепом получают прибавку времени 10 минут
- Дополнительные 20 минут выдаются для подготовки к экзамену
- Результаты выдаются через 10 минут
Практическая часть
Как только экзаменуемый слышит команду инспектора о начале экзамена он обязан занять своё место в автомобиле, после чего начнётся съемка видео и запись аудиодорожки всего происходящего на экзамене. После процедуры идентификации начинается сам экзамен.
Стандартная проверка:
- Ремень пристегнут
- Зеркала настроены
- Двигатель запущен
После этого экзаменатор может давать команду к началу движения.
Что же поменяется в экзамене?
На первый взгляд кажется, что все примерно так-же, но где-же изменения? А изменение существенное. Кандидаты до этого могли спокойно выполнять какие-то сложные действия на площадке, а теперь им придётся делать это в городе с различными помехами в виде сторонних автомобилей или пешеходов. (Проходить будет на улицах с малой интенсивностью движения)
Все части нового экзамена делаются для того, чтобы ученик мог полностью проявить свои навыки уже в тех местах, где он и будет использовать их. Но в этом есть и небольшие плюсы. Ни один автоинспектор не будет заставлять показывать манёвры задом или другие, которые не стоит выполнять на оживленной дороге. Конечно инструктора будут просить показать элементы, вроде параллельной парковки или въезда в бокс.
И это все?
Конечно нет. После относительно легкой части, которую вы будете выполнять на малозаселённых дорогах, инструктор направит вас на перекрёстки и оживленную улицу. Там вам придётся показать свои навыки в обгоне, поворотах направо/налево, перестройки в ряды и развороты на перекрёстках, последовательность этих элементов не регламентируется и оценивается лишь автоинспектором.
Система наказаний
Как всегда использование телефона или не пристегнутый ремень - автоматическое прекращение экзамена. А так-же:
- выезд на встречную полосу
- проезд на красный
- превышение скорости
- нарушение правил движения и поворотов
- нарушение на 6 баллов и больше (о баллах ниже)
Но как бы не хотели в ГИБДД уйти от бальной системы - она сохранилась. К примеру один балл снимается за слишком быстрый старт, медленное движение без видимой на то причины, неправильной оценки дорожной обстановки. Два, если не пользовался зеркалами или резкого торможения без нужны предотвращения ДТП. Три, если при изменении погодных условий или ситуации на дороге водитель не выбрал оптимальную для происходящего вокруг скорость
Зачем нужны изменения?
Банальные попытки обучиться какому-то навыку на площадке могут вылиться в то, что водитель в будущем не сможет адекватно подстроиться на постоянно изменяющиеся элементы. Теперь не будет стандартных маршрутов, будут лишь области, в которых автоинспектор сможет проводить экзамен. Ускоренное привыкание к дороге повлечёт за собой ускорение обучение, а значит за год один инспектор сможет обучить больше групп и соответственно ожидается увеличение доступности услуги получения прав. При проведении экзамена с вами сможет сидеть ваш автоинструктор или друг из автошколы, а это может сильно упростить проведение экзамена.
Спасибо за прочтение. Ну и под конец. Какой ответ на вопрос экзамена?
И, как всегда, ставьте палец вверх и подписывайтесь, это помогает в развитии канала.