Замена топливных форсунок – с этим может столкнуться любой автолюбитель. Бывают ситуации, когда уже сделали чистку форсунок, а это не помогло, тогда приходится из менять.Топливные форсунки распыляют и дозируют топливо, они пришли на замену карбюратору. При правильной эксплуатации и регулярной чистке, они служат довольно долго и их замена не требуется. Но бывает и такое, что они выходят из строя и их замена неизбежна.
Главная причина некорректной работы топливной системы – загрязнение форсунок. Это происходит из-за некачественного топлива. Некоторые примеси и присадки оседают на рабочих поверхностях форсунки и затрудняют её работу.
Симптомы неисправности топливной системы
Основными симптомами неправильной работы форсунок являются:
- затруднённый пуск двигателя
- провалы оборотов, при резком нажатии на педаль газа
- плохая динамика машины
- перебои работы мотора
Особенно заметны неисправности в холодное время года. Но всё это лишь косвенные признаки. Более точный диагноз покажет только профессиональная диагностика в автосервисе.
Профилактика топливной системы
Для долгой и корректной работы топливных форсунок, нужно, периодически, проводить промывку топливной системы. Она заключается в двух этапах:
- промывка форсунок
- промывка магистрали
Распылители моют двумя способами – со снятием и без снятия. Мойка со снятием производится на стенде с применением химии и ультразвука. Мойка без снятия проводится на заведенном автомобиле, только вместо горючего подаётся специальная химия. После чего, необходима замена свечей зажигания. Суть обоих вариантов заключается в чистке рабочих поверхностей от наслоений и нагара.
Мойка магистрали происходит в разы проще. В бак, перед заправкой, заливается присадка, которая и промывает все трубки и шланги.
Важный момент! Если чистка магистрали не производилась очень длительное время, рекомендуется уменьшить концентрацию присадки в баке, чтоб провести щадящее отмывание. В противном случае, есть риск того, что весь шлак, который смоется, засорит распылители и машина не заведётся.