Как известно, чаще всего люди покупают мотоциклы с рук. Но как не прогадать с покупкой?! Как не купить кота в мешке?! И самый главный вопрос- Как подобрать хороший мотоцикл и на что обращать внимание при проверке?! Чтобы это не стало очередной авантюрой...
Сегодня я вам дам 12 советов о том, как же выбрать мотоцикл и проверить его. Поехали!
1. Выберите несколько понравившихся моделей
Выделите для себя самые лучшие предложения и занимайтесь ими. Обзвоните владельцев, уточните данные из объявления, наличие всех документов и узнайте про торг.
2. Проверьте номер рамы
Сверьте номер рамы с данными в ПТС. Номер должен быть четким, ясным и не вызывать сомнений на счет: А не перебит ли он?
3. Проверяйте данные о пробеге с цифрами в объявлении
Бывают разные ситуации, так что советую серьезно отнестись к этому моменту.
4. Уточните у продавца подробности эксплуатации
При общении с продавцом, можно попросить прислать дополнительные фотографии интересующих вас агрегатов мотоцикла.
5. Узнайте про место хранение мотоцикла.
Хранение мотоцикла- очень важный аспект при выборе будущего друга. Если вас настораживает ответ продавца, то советую задуматься на вопросом: А стоит ли рассматривать этот вариант?!
6. Проверка основных частей мотоцикла на предмет повреждений.
Убедитесь, нет ли на раме трещин или следов правки/ремонта повреждений... Особое внимание обратите на район подрамника и рулевой колонки на предмет механических повреждений.
7. Проверьте работоспособность рычагов управления
Обратите внимание на их состояние, не должно быть потертостей, трещин или деформации, они должны быть ровные и без следов повреждений.
8. Обратите внимание на уровни тех. жидкостей
А именно уровень масла, антифриза и тормозной жидкости. Если заметили нехватку масла, то это повод задуматься над тем, а не ест ли данный агрегат его?!
9. Запуск двигателя
Итак, вы решили лично посмотреть понравившийся мотоцикл. Попросите продавца не прогревать его перед показом. По приезде самостоятельно заведите мотоцикл, не должно возникнуть никаких проблем. Вслушайтесь как работает двигатель, он не должен шуметь, стучать и сильно вибрировать. После прогрева проверьте, нет ли потеков масла?
10. Не растянута ли цепь?!
Проверьте цепь на предмет растяжения. Обычно износ цепь на мотоцикле выражается в том, что цепь вытягивается, а уже вытяжение цепи отражается в шуме на ходу, на любой скорости, звук походит на «шу-шу-шу» иногда, если на цепи еще и присутствует ржавчина можно отчетливо услышать «свист» роликов. Помните, обрыв изношенной цепи на скорости может привести не только, к поломке металлических деталей но и травмам самого мотоциклиста
11. Осмотр задней и передней подвески.
Убедитесь в отсутствии потеков, а также коррозии и ржавчины на амортизаторах. Сядьте на мотоцикл и покачайте его вверх-вниз. Работа амортизаторов должна быть плавной, без рывков и звуков ударов. После этого проверьте не появилось ли масло на перьях вилки и на пружине заднего амортизатора.
12. Проверьте пластик на предмет повреждений.
Внимательно проверьте пластиковые элементы мотоцикла. Так как часто на них бывают следы ремонта или глубокие трещины и сколы.
Итак, наша статья подошла к концу. Желаю всем всегда полного бака, отсутствия падений и только ровной дороги!
Подписывайтесь на канал, ставьте пальцы в вверх и пишите комментарии!
Удачи
Источник фото: https://www.pinterest.ru/
Источник информации (пункт 10): http://pride-u-bike.com/2014/12/25/proverka-sostoyaniya-cepi-i-zvezd/