Поговорим про ШКМГ (шоссейно кольцевые мото гонки).
Почему я для себя выбрал мото-авто спорт? Смотрите фото читайте описание:
Хотя эти же причины вам назовет любой спортсмен, независимо от вида спорта.
Все приходят в спорт по разному:
- кто то с детства начинает ходить на детские кружки и втягивается;
- кто то в юношестве обзаводится новыми знакомствами, пробует что то новое и его затягивает;
- есть те, кто начинает заниматься тем или иным видом спорта - когда может себе это позволить. Например яхтинг - очень не дешевое удовольствие.
- а бывает как у меня - ты случайно оказываешься в определенном месте, в определенное время =)
Ну, начнем!
А начинаем мы с того, что приезжаем на ближайшую к вам трассу или картодром. У меня это оказался картодром лидер в Подольске. В ближайшем подмосковье еще есть ADMRaceway в Мячково и Фирсановка в Зеленограде. На первую тренировку меня пригласил друг. Работа тренера была бесплатной на первом занятии, я заплатил только за аренду питбайка и сессии.
- Аренда пит байка - 1000 руб. за сессию. мне не повезло, пит оказался убитым, поэтому потом я взял по дороже, всего за 3 сессии я отдал 4000 руб.
- Сессии - 3 штуки по 300 руб. Для первого занятия вам будет достаточно, сессия длится 15-20 минут в зависимости от условий трека и картодрома.
- Итого: 4900 руб. для того, что бы понять - нравится вам это или нет.
Обязательно нужно иметь с собой защиту - шлем, мотоботы, мотокуртку, защиту спины, перчатки и жесткую защиту колен. Все это проверяет маршал перед выездом на трассу. Иначе вас не выпустят.
На первом занятии вам дадут первичные навыки и теорию по управлению мотоциклом на треке. Если вы не ездили на мотоцикле по городу, будет даже хорошо, так как придется отказаться от всего привычного, например:
- вам скажут, что пальцы на тормозе и сцеплении держать нельзя
- нужно активно тормозить прямо в повороте
- на подножках ноги должны стоять почти на мысках
- и др. безумные на первый взгляд вещи
Что дальше?
Представим, что вам все это понравилось и вы решили поучаствовать в каком нибудь чемпионате. Есть несколько вариантов и зависят они от бюджета:
- Подешевле. mini-motard. Оставайтесь в классе пит-байк. Проходит множество соревнований в этом классе, как для взрослых, так и для детей. Класс называется мини-мотард. Подробнее можно прочитать тут. Цена вопроса - от 120 000 руб. за байк + экипировка + взносы за участие (от 1500 до 3000 руб.) и вот вы уже участвуете в гонке, побеждаете и получаете призы.
- Средний вариант. R3-CUP, SuperSport 300. Тут я для начала просто укажу ссылку. В кратце, R3-CUP - это первый российский монокубок на малокубатурных дорожно-спортивных мото Yamaha YZF-R3 и Yamaha MT-03. Вы можете купить новый подготовленный мотоцикл по специальному предложению за 460 000 руб., а можете даже купить БУ I поколения от 250 000 руб. и подготовить его до уровня соответствия соревнованиям. Начинать путь в серьезный мотоспорт, многие рекомендуют именно с этого варианта. О его плюсах и стоимости участия в этапе, я расскажу в следующей статье. Для участия в SSP300 - подойдут и другие 300-ки, даже KTM 390.
- Тоже самое, но побыстрее STK 600, RoadCup 600. Тут все 600-ки. Сам мотоцикл может выйти дешевле новой R3, но вот его содержание обойдется дороже, скорость будет выше, ускорение сильнее из-за этого расход резины больше. А количество участников на старт-финише - самое массовое, что может напугать новичка. Хотя все зависит от вашей подготовки и целей на этап. Лично видел только гонки, организованные Motoring, но есть еще чемпионат X-Bikes.
- Улетаем в космос. Литры. RSBK. Признаюсь, я не совсем до конца понимаю сколько стоит участие на литрах, но скажу так - один гоночный уик-енд (это один этап гонки из 5) - это комплект резины. Т.е. каждый этап, помимо взносов, расходов на бокс, на доставку, проживание и питание, вы будете по 25к отдавать на резину и переобувку.
Если вам хоть немного стало интересно и вы хотите попробовать свои силы на своей или арендной технике, вступайте в группу в вконтакте MOTO.MSK.RACING, и находите в контактах Андрея Родинова, это и есть наш тренер, предводитель и духовный наставник. Если хотите оперативно получить ответ на свой вопрос - пишите его в комментариях.
P.S.
Тренировки проходят даже зимой, на крытых картодромах, с мини байками и пит байками. В следующей статье я подробнее расскажу о затрах на участие в R3-Cup.
Пожалуйста, поделитесь статьей, поставьте лайк и оставьте комментарий, если статья была интересной. Это очень важно и приятно для меня и для канала!