Nissan 370Z был представлен более десяти лет назад, и его расцвет уже давно прошел. В то время как продажи постепенно упали, компания не готова отказаться от культового автомобиля семейства Z. Вместо этого они представляют модель следующего поколения с ретро-дизайном Z Proto.
Объявленный как «полностью современный спортивный автомобиль», который отдает дань уважения 50-летнему наследию Z, Z Proto имеет ярко-желтый перламутровый внешний вид, напоминающий тот, который использовался на оригинальном спортивном автомобиле. Окраска – не единственный элемент ретро, так как капот повторяет оригинал, а каплевидные светодиодные фары напоминают JDM 240ZG 1970-х годов.
В то время как прямоугольная решетка напоминает уходящую модель, дизайнеры добавили плавники, которые являются намеком на прошлое. Точно так же линия крыши и заднее стекло напоминают те, что использовались на классических автомобилях Z.
Задняя часть стала немного более современной, поскольку черпает вдохновение в 300ZX и имеет характерные задние фонари, которые были «переосмыслены для современного мира». Они окружены черной рамкой, и Nissan говорит, что это придает фарам «резкое свечение».
В другом месте дизайнеры установили 19-дюймовые легкосплавные диски и двойную выхлопную систему. Также имеется ряд компонентов из углеродного волокна, включая передний сплиттер, заднюю обшивку и боковые юбки.
По словам руководителя отдела дизайна Nissan Альфонсо Альбайсы, «наши дизайнеры сделали бесчисленное количество исследований и зарисовок, исследуя каждое поколение и то, что принесло им успех. В конце концов, мы решили, что Z Proto должен путешествовать между десятилетиями, включая будущее».
Что касается габаритов, Z Proto имеет длину в 4382 мм, ширину в 1849 мм и высоту в 1311 мм. Это делает модель 5 мм шире и на 5 мм короче, чем у 370Z. В то время как экстерьер имеет ретро-атмосферу, кабина полностью современна, поскольку она оснащена 12,3-дюймовым цифровым дисплеем приборной панели и современной информационно-развлекательной системой. Водители также найдут рулевое колесо с глубоко посаженой ступицей, желтые акценты и знакомые измерительные приборы.
Компания не вдавалась в подробности, но сообщила, что «обратилась за советом к легендам профессионального автоспорта, чтобы сделать Z Proto идеальной для спортивного автомобиля, как для дороги, так и для трека». В рамках этой работы команда сделала ключевые элементы управления и информацию легкодоступными для водителей.
Компания также подтвердила, что автомобиль оснащен двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач. Nissan не был готов говорить о цифрах, но отметил, что каждый новый Z имеет больше мощности, чем его предшественник.
Ожидается, что двигатель будет позаимствован у Infiniti Q60 Red Sport 400, а это означает, что мы можем ожидать мощность примерно в 400 л. с. и 474 Нм крутящего момента. Это будет значительный скачок, поскольку нынешний 370Z имеет 3,7-литровый V6 мощностью 332 л. с. и 366 Нм крутящего момента. Nissan не раскрывает деталей, но главный специалист по продукции Z Proto Хироши Тамура сказал: «Z - это больше, чем просто мощность и маневренность. Он создан для создания связи с водителем, чтобы автомобиль стал «партнером в танцах» в их дорожных приключениях ».
Компания не сообщила, когда появится серийная модель, но отметила, что «Z Proto - один из 10 новых автомобилей, которые Nissan покажет в США через 20 месяцев, наряду с такими продаваемыми автомобилями, как Sentra и Rogue, а также инновационными новыми моделями, такими как полностью электрический кроссовер Ariya».
Также читайте:
Каким был самый первый Lexus: Вспоминаем 33 года спустя
Тест-драйв Renault Duster: Отвечаем на пять главных вопросов читателей
Как сохранить шипы в зимних шинах: 3 главных правила
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook,Instagram, Pinterest, Yandex Zen и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.