С конца прошлого года ходили слухи о снижении нештрафуемого порога с 20 км/ч до 10 км/ч. Несмотря на то, что многие государственные и общественные деятели открыто высказывались на этот счет, однозначного понимания ситуации до сих пор нет.
С чего все началось
В 2019 году руководство ГИБДД поддержало идею снижения нештрафуемого порога до 10 км/ч и запустила социальную кампанию «Однозначно». Ключевая идея данной кампании заключалась в необходимости однозначного понимания водителями дорожных знаков. При этом было заявлено, что использование нештрафуемых 19 км/ч теперь будет недопустимо. В народе поговаривали, что принятие данного проекта на правительственном уровне не за горами.
Однако в декабре 2019 года бывший премьер-министр Дмитрий Медведев заявил, что снижение нештрафуемого порога до 10 км/ч является неприемлемым. Свою точку зрения чиновник аргументировал тем, что в результате принятия данного закона увеличится число случайных штрафов. Иначе говоря, возрастет количество необоснованно оштрафованных водителей.
Данное заявление Медведева повлияло на распределение сил «за» и «против» идеи снижения нештрафуемого порога. В результате ранее выступавшее за это предложение руководство МВД официально заявило о своем несогласии, переведя внимание общественности на необходимость улучшения качества дорог.
Будет ли снижен нештрафуемый порог до 10 км/ч?
Несмотря на высказывания ряда официальных лиц «против», шанс реализации данного проекта все-таки есть. Так глава комитета Государственной Думы по транспорту Евгений Москвичев отметил, что к рассмотрению принято предложение, согласно которому нештрафуемый порог в 10 км/ч будет введен только в городах с миллионным населением, а также в Москве и Петербурге. В других же городах оставят порог в 20 км/ч. Однако это предложение до сих находится в процессе обсуждения. Вполне возможно, что однозначность в данном вопросе появится после принятия нового КоАП осенью 2020 года.
Пишите в комментариях, что вы думаете по этому поводу
