В минувшем году водители высказывали неудовлетворение относительно того, что на дорогах страны стало появляться обилие треног, установленных не относящимися к ГИБДД людьми.
Кроме того, камеры с оборудованием ещё и устанавливаются в неочевидных местах, чтобы застать проезжающего автомобилиста врасплох.
Таким образом, штрафы поступают непрерывным потоком, стекаясь в казну и в карманы "внимательных граждан", установивших камеры.
Главная загвоздка
Как ни крути, а целью штрафов остается не обеспечить денежный приток, а свести к минимуму правонарушения на дорогах страны. Нет никакого смысла выписывать штраф, если раздосадованный водитель покинет покрываемую камерами зону и снова превысит скоростной режим, рискуя вызвать внеочередное ДТП, нередко с печальными последствиями ввиду своей специфики.
Предполагалось, что у водителей должно создаться впечатление, что за ними постоянно наблюдают и скоростной режим контролируется повсеместно, таким образом окно для правонарушений закроется само собой, сделав дороги безопасней.
Как видно, эта прописная истина стала пробираться в умы державных чинов. Об этом говорит, например, ситуация в Подмосковье, где не так давно установили экспериментальное оборудование, а треноги стремительно ликвидировали.
Чем новые отличаются от старых?
Технически старая и новая аппаратура идентичны:
- Диапазон фиксируемой скорости – до 350 км/ч;
Рабочая дистанция до 100 метров.
Инновация в том, что установлены приборы на крыши автомобилей. На самые бюджетные отечественные "Гранты" с обозначающими полосами и кричащими надписями на бортах.
В ГИБДД уже дали пояснение, что к каждой камере будет приставлен сотрудник в светоотражающем жилете, а сами фиксаторы призваны исправить старые, но весьма актуальные проблемы:
- Теперь существенно проще обнаружить ярко выделенные камеры, что должно подстегнуть автомобилиста сдержаться от превышения скорости.
- Оборудование теперь защищено от вандалов и злостных нарушителей, ранее не брезговавших повредить или даже сбить с дороги треногу.
В случае, если эксперимент себя оправдает и продемонстрирует эффективность, маркированные машины могут начать использовать и на дорогах всей страны.