Отечественному танкостроению – сто лет
Именно в разгар Гражданской войны, в 1920 году, в молодой Советской России был построен и испытан на ходу первый собственный танк.
Очень интересна история его появления. В 1918-1919 гг. страны Антанты, поддерживавшие Белое движение, прислали на Южный фронт 20 французских танков Renault-FT-17. Для того времени это были новейшие танки (индекс модели – год создания проекта). Танки выгрузили в Одессе и бросили в бой под Берёзовкой весной 1919 года. Однако деникинцы то ли не умели ими пользоваться, то ли храбрость красных конников была запредельной (шутка ли – переть с шашкой на танк?!), в общем – успеха белогвардейские танкисты не достигли. 4 танка были захвачены бойцами Красной Армии, один из них в качестве подарка на Первомай отправили в Москву товарищу Ленину.
Ленин с огромным интересом воспринял идею военспецов создать собственный советский танк. Заводом-производителем уже в августе 1919 года был выбран нижегородский «Красное Сормово», куда переслали трофейный танк – без мотора, вооружения, деталей трансмиссии… По сути, многие узлы и агрегаты нижегородские инженеры-конструкторы создавали заново. Быстро сложилась кооперация: броню поставлял петроградский Ижорский завод, двигатель собрали специалисты московского АМО, вооружение – Путиловский завод.
31 августа 1920 года первый советский танк, собранный по образцу компоновки французского Renault-FT-17, впервые был испытан нижегородцами на ходу. Осенью 1920 проведены ходовые и огневые испытания. Первый танк получил собственное имя – «Борец за свободу товарищ Ленин».
За следующие 9 месяцев, к лету 1921 года, на «Красном Сормово» были собраны еще 15 танков. Все они получили имена, словно боевые корабли: «Парижская Коммуна», «Карл Маркс», «Лев Троцкий», «Лейтенант Шмидт», «Карл Либкнехт», «Красный борец», «Красная звезда», «Пролетарий», «Свободная Россия», «Черноморец», «Буря», «Керчь» и «Победа». Поучаствовать в Гражданской войне первые советские танки не успели, однако основы отечественного танкостроения были заложены именно этой серией.
Ни одного экземпляра танка из первой советской серии не сохранилось: все музейные экземпляры или памятники являются полноразмерными копиями. Однако их прототип – Renault-FT-17 – можно встретить в музеях.
Любопытный факт: в постройке первого советского танка «Борец за свободу товарищ Ленин» принимал участие красноармеец Михаил Кошкин – будущий создатель и конструктор легендарного Т-34. Однако это уже совсем другая история…