Ноам Бардин, генеральный директор популярного дорожного приложения Waze, признает, что трафик не стал лучше за 12 лет, которые приложение обещало облегчить дороги. Но если вы просто выслушаете его и начнете планировать заранее с приложением, все улучшится для вас, настаивает он.
Единственный реальный способ решить проблему трафика-это массовое участие, говорит он. Движение было создано не инопланетянами. Это касается всех нас. И никто, кроме нас, ее не решит.
Бардин считает, что даже наши самые страстные пользователи понятия не имеют даже о половине функций, предлагаемых Waze, поэтому он запланировал онлайн-конференцию для Wazers, чтобы узнать больше, под названием Waze On.
Среди обновлений Waze
Предложения по поездке: персонализированные рекомендации о том, в какое время выезжать, основанные на вашей истории вождения.
- Последние местоположения: Откройте приложение, и вместо того, чтобы вводить адреса мест, в которые вы часто ходите, они появятся на передней панели приложения.
- Руководство по полосе движения: помимо предложения лучшего маршрута, Waze начнет говорить вам, по какой полосе двигаться.
- Amazon Music: музыкальный сервис будет воспроизводиться в рамках Waze, аналогично недавнему альянсу со Spotify. Waze, с 140 миллионами активных пользователей в месяц, принадлежит Google, которая также имеет свое собственное популярное приложение Google Maps. Waze отличается тем, что это всего лишь приложение для трафика, говорит Бардин. В то время как карты также показывают вам места, где можно поесть, и что делать, когда вы приедете.
Вместо того чтобы прыгать в машину с ожиданием 30-минутной или часовой поездки, Бардин хотел бы, чтобы вы зарегистрировались в Waze накануне вечером или утром и изменили свое расписание, чтобы вы уехали в нужное время, и ждали лучших уведомлений от Waze, представленных в Waze On, о том, когда именно нужно уехать.
В течение последних двух лет Waze подталкивала людей объединяться на своих поездках с помощью объединения автомобилей, созданного в приложении Waze, и добралась до 1 миллиона водителей ежемесячно, до пандемии, а затем наблюдала, как оно практически исчезло, когда люди начали работать дома.
Бардин говорит, что он начинает отступать, но это займет некоторое время.
Функция ориентации по полосе движения была идеей, рожденной пандемией, поскольку люди перестали летать и вместо этого начали совершать более длительные поездки на автомобиле, часто в незнакомые места.
Waze изучает дорожные события просто по тому, как водители включают приложение. Он отслеживает скорость вашего автомобиля, и даже если вы ничего не сообщаете о движении, мы теперь знаем скорость водителя позади вас и можем помочь распределить трафик.
Бардин советует градостроителям не беспокоиться о том, чтобы добавить больше полос к магистралям. Я бы оставил дороги такими, какие они есть, и вместо этого обеспечил бы стимулы для людей ездить позже и раньше.
Его самое важное послание читателям: мы все должны быть вовлечены, потому что трафик-это коллективная проблема, и она требует коллективных решений.