Наши родные южные края изобилуют не только массой туристических развлечений и неплохими условиями для отдыха. Именно в тех краях можно обнаружить выдающиеся экземпляры автомобильного тюнинга. Да в прочем не только тюнинга. Кастомные и порой невообразимые варианты также попадаются. И об одном из таких как раз и пойдет речь.
Перед нами внешне конкретно доработанный ГАЗ-69. Но на самом деле это лишь оболочка для большей антуражности. Шасси здесь принадлежит отечественному внедорожнику УАЗ «Патриот». Итак, рассмотрим экземпляр в подробностях. Доработанное шасси включает в себя саму раму, мосты и управление с гидроусилителем. Силовой агрегат не менялся, поэтому под капотом находится штатный ЗМЗ-409. Также без изменений оставили КПП и раздаточную коробку.
Как и говорилось ранее, на шасси «Патриота» весьма гармонично надели кузов ГАЗ-69. Конечно прежде были проведены восстановительные работы, после чего автомобиль окрасили в матовый, молочный цвет. Не обошлось, естественно, без обновления бамперов и установки лебедки. Освещение представлено светодиодной люстрой и линзовой оптикой спереди, а также светодиодными фонарями сзади.
Новые литые колесные диски обуты во внедорожную резину Cooper R20. В нижней части за дверьми расположились хромированные трубы выхлопной системы. Что касается салона, то он выглядит добротно и дорого. Места в переднем ряду защищены от солнца мягким тентом. Который в то же время вряд ли сможет защитить от дождя. Сзади расположена пара диванов, способных разместить по 3 пассажира каждый.
Ранее внедорожник 1955 года выпуска (имеется в виду возраст самого кузова ГАЗ-69) уже побывал на торгах. На тот момент запрашиваемая сумма составляла около 750 тыс. рублей. Учитывая штатный комплект агрегатов, то цена несколько завышена. Но не стоит забывать о том, сколько усилий в целом вложено в доработку автомобиля.