Предлагаем разобраться в том, как же понять пора менять тормозные колодки на автомобиле или нет. Итак, тормозные колодки предназначены для того, чтобы замедлять движение машины до полной остановки. Они покрыты специальным твердым составом, который со временем изнашивается и стирается, и эффективность торможения существенно ухудшается. Даже при прохождении планового технического обслуживания мастер Вам скажет лишь процент остатка тормозных колодок. А именно - остаток составляет 30% или 40%. А что это означает и как понять когда же необходимо их менять? Здесь ответом будет лишь Ваша собственная интуиция. То есть Вы сами должны почувствовать, что машина стала останавливаться и замедляться как-о не так, как раньше. А педаль тормоза стала опускаться значительно глубже, и нога давит с каждым днем все сильнее на педаль. Это и будет ключевым фактором, который должен Вас насторожить. Ведь эффективность тормозов и короткий тормозной путь - это прежде всего Ваша безопасность и безопасность других. Правда, существует еще один народный метод как понять стерлись колодки или нет. При движении автомобиля на маленькой скорости - при стертых колодках, наблюдается характерный “писк” и скрежет - это и есть индикатор того, что надо менять колодки.
На большинства тормозных колодках производители устанавливают специальные металлические усики - “пищалки”, именно они и подсказывают , то есть “пищат” при минимальных толщинах самой колодки.
Очень часто, особенно это касается водителей -девушек, они не замечают посторонних звуков и не чувствуют, что педаль тормоза стала двигаться глубже чем обычно. И продолжают эксплуатировать машину со стертыми колодками. И при посещении сервисной станции - мастер им выносит решение по замене тормозных дисков, так как колодки были настолько изношены, что “сгрызли” тормозные диски и их не восстановить. И , к сожалению, данные виды работ, как и сами детали - выходят в копеечку автовладельцам.
Поэтому при первых признаках изношенных колодок, не поленитесь, заедьте в сервис и пусть мастера посмотрят на износ колодок.
Ведь именно профилактический осмотр и диагностика машины, позволяет выявить на ранней стадии ту или иную неприятность в будущем. Замена колодок стоит в несколько раз дешевле, чем замена тормозных дисков.
Надеемся, данный материал был полезен для Вас, и Вы учтете полученную информацию в будущем. https://piterlombard.ru/novosti/diagnostika_tormoznykh_kolodok/