Это сейчас Range Rover Evoque на дорогах – обыденное зрелище и любимец публики. Когда в 2010 году его показали на первых мотор-шоу, а в 2012-2013 годах он стал массово появляться на городских трассах, фанаты марки массово негодовали. Обтекаемый автомобиль, низкий, с диодными ходовыми огнями и растянутыми фарами? Верните нам нашу кирпичную аэродинамику!
Тем не менее продажи росли как на дрожжах. Титул «Женского автомобиля года» (хотя за рулем неоднократно были замечены и джентльмены) – тому подтверждение. Надежная платформа Freelander 2 и его же внедорожные характеристики приятно впечатляли владельцев – а уж когда автомобиль получил двойную муфту раздатки, его стали замечать и на любительских трофи-рейдах, где его легкий кузов, вкупе с мощным двигателем, проскакивал препятствия, в которых вязли тяжеловесные «братья» по концерну.
В 2019 году Land Rover представил на суд общественности обновленный Range Rover Evoque. Автомобиль изменился настолько, что впору писать цифру 2 в названии – по сути, от старого Evoque осталось только имя да общая концепция. Новый Range Rover Evoque – это совершенно другой автомобиль, и это надо запомнить.
Во-первых, экстерьер. Автомобиль взял многое от Range Rover Velar, который сам занимает нишу среднеразмерного кроссовера между Evoque и Sport. Range Rover Evoque получил агрессивно прищуренную переднюю светодиодную оптику с острыми углами диодных полосок. Задняя дверь также очень похожа на то, что мы видели на Velar – длинные полоски фар. Очень красиво.
Если говорить об интерьере Range Rover Evoque 2020 модельного года, то он также полностью переработан, и здесь уже мы видим отголоски не Velar, а легендарного Range Rover Sport. Особенно это чувствуется, когда видишь, что вместо шайбы за переключение передач отвечает олдскульный рычаг переключения передач, которым особенно удобно пользоваться в механическом режиме. Мультимедийная система получила широкоформатный экран с изменяемым углом наклона, отдельный экран, как и на других автомобилях, отвели под управление климат-контролем и Terrain Response 2. Щиток приборов также сменился с аналогового на электронный, с расширенными возможностями выбора выводимой информации.
Если вы цените комфорт, проходимость и устойчивость, но при этом не хотите постоянно думать о том, сколько места будет занимать ваш автомобиль на парковке, то Range Rover Evoque – автомобиль для вас.
Больше интересных статей по теме:
