В плацкарте поезда дальнего следования всегда особая романтика - шумно, душно, туалет по расписанию, хлопающая дверь, если повезло купить билет у туалета, отсутствие розеток при современном-то ритме жизни. В купе чуть лучше, но и здесь - как повезет.
Я брала билеты на поезд 310С Адлер - Воркута от Нижнего Новгорода до Кирова (6 часов 18 минут в пути).
Случайным образом мне выпало колесо фортуны оказаться в новом плацкартном вагоне с диванами вместо полок, занавесками и столиками на уровне верхних мест. Почему это чистая удача? Да потому, что на сайте новые вагоны никак не обозначены, и здесь действительно - как повезёт.
На билете виден тип вагона - плацкартный, класс 3Э - биотуалет и кондиционер. Место было выбрано нижнее не боковое. Стоимость билета тоже вполне обычная - 1415 RUR, никаких подозрений.
"В чем подвох и туда ли я попала?"
Первое впечатление после осмотра вагона и своего места можно было выразить одной фразой: "Где я?". Действительно, от былых плацкартов осталось мало что. Наконец-то появился единый стиль вагона вместе с достойной функциональностью.
Первое, что бросается в глаза - это наличие долгожданных шторок. Теперь можно отгородиться индивидуальной занавеской от назойливых соседей и неприятных разговоров. Чем я и воспользовалась. А еще меня поймут мамочки, которые путешествуют с малышами и вынуждены искать манеж, чтобы хоть как-то уединиться при кормлении ребёнка. Шторка здесь как спасательный круг.
Рядом со мной боковые места занимала пара, и я даже немного им завидовала. "Боковушки" теперь стали еще удобнее с появлением этой шторки. Кстати, как нам рассказала проводница, некоторые умудряются там закрываться и употреблять алкоголь. Хотя, некоторых же и отсутствие занавесок не остановит.
Диваны теперь не назовешь полками. Сиденье мягкое, удобное. Мягкая спинка, подголовник с закругленными краями, чтобы, если уснешь сидя, голова не сваливалась в бок.
Пропал привычный титан с краником. Теперь вместо него устройство, напоминающее кулер.
Место для сбора мусора теперь тоже выглядит презентабельно и удобно - не нужно поднимать крышку, чтобы его туда выбросить.
Выдвижной лестницы теперь тоже не стало. Для того, чтобы забраться на верхнюю полку сделали панели, которые одновременно выполняют функцию зонирования и лестницы. Удобно ли стало забираться - не ясно, но для людей с большим весом конструкция не кажется внушающей доверие.
У окон появилась шторка, даже две - одна из них полупрозрачная, вторая - плотная.
Еще одна приблуда в вагоне - электронное табло с указанием времени, даты, температуры и номера вагона.
Индивидуальные удобства для пассажиров
Каждое место теперь оборудовано индивидуальной розеткой, USB разъемом для гаджетов, а рубильник для индивидуальных плафонов освещения сменился выключателем.
Для пассажиров верхних мест появился небольшой столик. Полноценно поесть здесь получится вряд ли, а вот сложить какие то личные вещи или перекусить вполне реально.
Крючок для одежды стал менее удобным. В летний период вещи на нём поместятся без труда, с зимним гардеробом будет сложнее. Особенно неудобно, что это будет мешаться в ногах. Еще из приспособлений для хранения вещей из старого плацкарта сохранилась резинка для брюк, которой похоже никто давно не пользуется даже среди мужчин. Я по-прежнему вешаю на неё полотенце.
Сетка для личных вещей тоже убавилась. Вообщем, с функцией хранения стало немного сложнее.
Обитателям верхних мест повезло больше - им можно воспользоваться как совместным столиком, так и третьей полкой, которая стала Уже и не особо теперь подойдёт для крупногабаритного багажа.
Особенно порадовал туалет
В туалете стало всё по-новому. Хотя из старого привычного - это био-туалет. Над ним теперь красуется гигиенический душ. Педалька для смыва исчезла, на смену ей появился выключатель. Фото листабельны.
Умывальник выглядит иначе: раковина стала удобнее, а кран универсальнее - чтобы помыть руки, нужно просто поднести их к крану, а его боковые ветки предназначены для сушки рук.
Еще одна классная новиночка, которую я оценила - пеленальный столик. Пеленать мне было некого, поэтому я с радостью использовала эту поверхность для того, чтобы переодеться.
Такие плацкарты со шторками получились очень даже ничего. Жаль, что их пока не так много.
А как вам новые плацкартные вагоны? Хотели бы поехать в таком?
Делитесь впечатлениями, подписывайтесь на канал и не забудьте поддержать лайком эту статью!