Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Соло - путешествия

Поездка на юг Алтайского края: рассказываю, что интересного и необычного я там увидела

Пока стоит прекрасная погода, но нет возможности совершать дальние путешествия, решила еще раз проехать по Алтайскому краю, теперь в сторону Казахстана. Моей целью были горнорудные места, а заодно хотела посмотреть на Рубцовск, в котором была давно – вдруг там все улучшилось? Путь лежал по трассе Новосибирск-Семипалатинск. Сейчас Казахстан закрыт, поэтому трасса почти пустая, местами совсем нет машин. И вообще эта трасса намного безжизненнее той, что ведет в Горный Алтай. Здесь очень редки точки придорожного сервиса, да и просто населенных пунктов вдоль дороги мало. Но, в отличие от того, что я видела вдоль дороги на Славгород и Яровое, здешние земли почти все возделаны. Интересно смотреть, как меняются цвета и фактуры полей, разгадывать, какие здесь посажены культуры: многие я узнаю, но не все. А вот скота нет, наверное, потому что села далеко. Природа в этой части края природа довольно скудна. Нет лесов, все деревья посажены людьми для задержания снега. Потом, конечно, деревья немног

Пока стоит прекрасная погода, но нет возможности совершать дальние путешествия, решила еще раз проехать по Алтайскому краю, теперь в сторону Казахстана. Моей целью были горнорудные места, а заодно хотела посмотреть на Рубцовск, в котором была давно – вдруг там все улучшилось?

-2

Путь лежал по трассе Новосибирск-Семипалатинск. Сейчас Казахстан закрыт, поэтому трасса почти пустая, местами совсем нет машин. И вообще эта трасса намного безжизненнее той, что ведет в Горный Алтай. Здесь очень редки точки придорожного сервиса, да и просто населенных пунктов вдоль дороги мало.

-3

Но, в отличие от того, что я видела вдоль дороги на Славгород и Яровое, здешние земли почти все возделаны. Интересно смотреть, как меняются цвета и фактуры полей, разгадывать, какие здесь посажены культуры: многие я узнаю, но не все. А вот скота нет, наверное, потому что села далеко.

Природа в этой части края природа довольно скудна. Нет лесов, все деревья посажены людьми для задержания снега. Потом, конечно, деревья немного разрослись и хоть немного разнообразят пейзаж, иначе совсем не за что глазу зацепиться.

-4

Водоемов тоже немного, поближе к центру хоть иногда встречались озера или реки, а к югу побеждают степи. Справа по ходу движения к Казахстану вблизи от границы начинают появляться горы, особенно эффектны камни в районе озера Колыванское, но о нем я расскажу отдельно.

Интересно, что в этой части края вдоль дороги очень мало населенных пунктов. Видимо специально так место выбирали. И, кажется, что едешь совсем по пустыне.

-5

Но ладно сел нет, но и придорожного сервиса почти нет. Ни поесть, ни что-то починить, ни даже элементарно в туалет сходить негде. Но дорога в основном хорошая. В одном месте трассы Барнаул-Рубцовск (недалеко от Шипуново), есть кусок дороги, который очень напоминает взлетную полосу. Говорят, это запасной аэродром. Но для кого и кто его построил неизвестно. Может, кто-то знает?

В общем, поездка была длинная, но интересная. С погодой нам повезло и все выглядело очень нарядно. О городах и интересных местах по пути следования я еще напишу. А пока можно посмотреть на пейзажи за окном.

А вы бывали в этих краях? Какие ощущения?