Всем Хай!
Недавно был презентован новый VW Tiguan X. C нюансом, не России и не в Европе, а в Азии или точнее в Китае.
Да именно в поднебесной стартует этот красавец. Это чудо было сооружено на базе друго Tiguan, который уже распространен как в Китае так и в Европе, но не в России, Tiguan L или Tiguan Allspace. Про сути просто удлиненная версия базовой модели.
Автомобиль получился достаточно крупным. Как вы можете догадаться места сзади там просто навалом, если вы сидели когда-нибудь в базовом Tiguan сзади, просто прибавьте мысленно 12-15 см к расстоянию от своих колен до переднего сидения. В остальном саолн мало чем отличается от любого друго VW. Все достаточно эргономично, стильно, красиво и удобно, все как мы любим.
Модель X получит четырех цилиндровый турбо двигатель в двух вариациях, на 186 л.с. и 220 л.с. Многие VAGоманы уже подумали зачем переплачивать за увеличеную мощность если можно самому все чипануть и съэкономить? Однако заплатить всеже стоит, только в версии 220 л.с. будет присутствовать полный привод. Коробка для обеих вариантов одна робот DSG с двумя мокрыми сцеплениями, чипуй не хочу.
Выглядит авто довольно классно стильно. Для сравнения напрашиваются два авто: BMW X4 и Renault Arkana (вот уж точно X4 для бедных).
Стоимость BMW начинается от 4 млн., уже в базе она будет идти с полным приводом и мотором 2 литра на 184 л.с., дальше как выпонимаете дороже, ну сами понимаете это BMW. Renault полная противоположность, здесь старт от 1 млн. и до 1,6 млн. В самой жирной версии Arkana будет иметь двигатель 1,3 литра на 150 л.с. и полный привод, но с большим таким нюансом, в виде вариатора.
Ну и сам Tiguan X продажи которого начнутся только в конце 2020 года, будет стоить от 2,7 млн. , что в целом как мне кажется нормальная цена для такого большого кроссовера. По итогу предполагая приезд Tiguan X в Россию с той же стоимостью модно однозначно сказать, что прямого конкурента в данном классе купе-кроссовером я ему не вижу. Ни BMW, который сильно дороже и не понятно лучше в итоге или нет, ни Renault, который наоборот сильно дешевле, и глядя на него понимаешь почему, Tiguan X не конкуренты, ведь он не люкс, и в тоже время не бюджетник, он хороший сильный середняк. Поэтому я на месте боссов VW поторопился с выводом его на российский рынок.
